今日2023年07月16日本周周天，本轮国内成品油最高零售限价调价周期非工作日。

国内成品油最高零售限价本轮预期相关：

截止本周周五，原油变化率保持正值上行，核算结果如下：

本轮国内成品油零售最高限价预计上调幅度约255元每吨。

折合终端零售限价调整约为：

汽油预计上调0.19元每升；

柴油预计上调0.22元每升。

本轮油价调整准确时间为2023年07月26日24时开启，07月27日零时执行。

届时以发改委正式通告为准。

国内成品油批发环节相关：

本周最高零售限价调整之后的地炼汽、柴油行情在价格方面上行幅度可观。究其原因主要有以下几个方面：

1、独立炼厂在标准品差能上的细化调整迎合了市场的需求意愿。

主要表现为相对减少柴油产能，提振汽油供应能力；

2、在迎峰度夏阶段，社会需求中的汽油消费表现量是实打实处于提升中，在相关统计的持续关注下，华东及华南多数主厂在保证供应的前提下还未能做平产销比，至少说明了再库容有限的前提下还在继续看好后续的消费表现量；

3、目前多数主厂的产品结构相关产能调整除了优化产品的商业产值外，主营外采的收缩也是近期调整的主要原因。

截止当地时间07月14日收盘：

纽约商品交易所08月交割原油期货价格跌1.47美元，收盘于每桶75.42美元；

伦敦洲际交易所09月交割原油期货价格跌1.49美元，收盘于每桶79.87美元。

近期，欧佩克中东地区主产国多数主产品种基本都上调了2023年08月出口官方价格。

基于品种和相关地区贴升水差异，实际现货均价涨幅涉及的主要品种以0.20美元每桶至0.60美元每桶不等。

那么相关合约看涨肯定是短期内暂时不容易扭转的事实。

与之相反的北美原油进口自加工及本土炼厂开功率则显著提高。同步向上的原油及炼化产品商业库存也在显著增加。

所以，沙特对北美原油出口的计划减少其实在目前看来只是两情相悦的故作姿态。既没有损失，也没有伤害。