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2.咨询软件加微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
这就要分情况了，理论上汽车跑得比犀牛快，毕竟汽车动力太高了，犀牛就凭自己的大脚向前冲是无法超越汽车的。但是如果是在田地里、河面上，那么犀牛将获胜，因为汽车是无法在水面上行驶的。汽车进入水面会沉入水底，由于重力以及浮力影响，汽车就无法前进，而且市面上大多数汽车是不防水的，汽车零件一旦进水，可能会导致机器生锈，严重时会使机器发生故障，所以大家平时一定要多多保养汽车。
但是犀牛在陆地就一定跑不过汽车吗？那可不一定，犀牛在山地就可以充分发挥地形优势和体积优势，犀牛可以直接从高处向低处跳跃，不用像汽车需要走迂回路，浪费时间，犀牛近似走直线，横冲直撞，路上的行人见了都得让道，汽车就得来来回回的跑圈，所以山地上汽车跑不过犀牛。接下来小编给大家分析一下犀牛和汽车的特点。
汽车
代步工具；带动国家经济的增长；解决就业问题；出门方便，随时随地想走就走；提高做事效率，以前用几个月的时间才能到达的目的地，用几天就可以完成，在如今讲究效率和时间就事金钱的时代；带动一系列和汽车有关行业的进步；随着汽车技术的发展，现在家用汽车的价格越来越便宜，几乎家家户户都有一辆或者几辆汽车。
犀牛
因为人类的大肆屠杀，犀牛现在已经是我国濒危动物；居住环境特别，犀牛居住在低地或超过2000公尺的高地上；犀牛主要吃草、叶嫩枝、地衣等；犀牛体型非常大，前额由一个大脚，约两米长，长有一根高的柱子，厚厚的表皮能抵御冬天的侵袭，犀牛是仅次于大象体型的陆地动物；犀牛胆小，爱睡觉，喜群居。
车主点评:跑得快 勤俭持家开飞度
庆铃kv100。庆铃kv100的大梁比kv600大了宽了，750轮胎后桥轮距也加宽了，导流罩大了风阻小了，在高速上也快了。庆铃汽车有限公司是我国汽车行业的15家重点骨干企业之一，是以庆铃汽车股份有限公司为龙头。
国五江铃顺达怎么样?
#选车理由 性价比肯定是高，车这玩意越便宜越好。我非常喜欢车。上大学学的也是汽车专业。 飞度省油、动力好、保值，还是自动挡(开手动档开吐了)
#最满意 动力好，还蛮省油。外观还算比较靓，要求不能太高,感谢我的父母。
#最不满意 配置低，配置低，配置低。还有就是贵,再优惠点就完美了。
#空间 我对空间没要求，前排够用就行。空间惊艳到我了，后排腿部空间比我朋友的A3要大。这么小的一车空间真的是不算小。本田玩空间这一套不是浪得虚名啊!
#外观 外观够用，家人说像鼠标。仔细一看真的像，我对外观没有特别高的要求。
一个人对车都有不同的审美。但是钣金和缝隙处理的贼次，不忍直视，懒得看了，价钱摆着呢!
#内饰 内饰材质就那样，几万块钱玩意。全是塑料，不过我不在意这个。动力好油耗低就行。
多媒体简直low到爆。我的手机连多媒体连不上。等有机会一定要换个大众的屏。CarPlay, 倒车影像，非常的够用了。
带胎压监测非常良心了，之前818这款都是没有的。
#动力 动力挺好的，做梦都没想到会买个飞度，虽然不带T但是踩下去还是够用的。而且还带eco灯，该省省该踩踩。车在D挡时狠踩转速也就一直在一两千转左右徘徊，很好。CVT是真的省。带挡滑行时20迈左右有一点点的转速拖拽感。
#操控 20款标配了esp和胎压比较良心，虽然不是直接试的胎压，但也比没有强。方向感觉还可以，现在还没出一百公里，等首保后地板油两下。
#舒适性 还可以吧，后面避震真的硬。前面还可以。我无所谓，年轻人嘛。不怕墩。这也就是年轻时候开的车。
#油耗 油耗我第一次开的时候是6.7。 走的路远不怎么堵车的关系。现在7.7了。
开空调动力有点下降，但是感觉不大。论坛里都说省油，我还是那种地板油很不频繁的那种。
汽车品牌常识普及
很好的，发动机比较安静，很稳定，车身宽敞，跑得快，操作灵活：1、江铃汽车是江铃汽车股份有限公司的简称，也是公司旗下一款汽车品牌，该公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位；2、1997年，江铃\/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车----全顺，江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性；3、江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
百万购车补贴
1.大众谱系
大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征。
大众旗下的10个品牌 ：保时捷、大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚、大众商用车。
2.通用汽车谱系
1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。
通用汽车旗下的品牌 ：别克、凯迪拉克、雪佛兰、大宇、GMC(商务车分部) 、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂克、萨博、土星、 沃克斯豪尔、傲世莫比。
3.菲亚特谱系
1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。
菲亚特旗下的品牌 ：菲亚特、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、法拉利、玛莎拉蒂、依维柯
4.福特谱系?
1903年，亨利·福特创建福特汽车公司。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。1908年，福特T型车的诞生，为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。福特旗下的知名品牌众多，从以赞助007系列扬名的英国品牌阿斯顿·马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃；作为福特的当家明星，林肯不论在美国还是在中国的地位都是其他车型难以撼动的，加长型林肯几乎成为国内婚车的指定用车。
福特旗下的品牌:福特、林肯、水星、马自达、沃尔沃、阿斯顿·马丁、路虎、捷豹
5.宝马 BMW
全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW集团以高档品牌高效增长。当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。
BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。
6.奔驰
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模，并成为世界十大著名的商标之一。
7.日产?
1914年，前身是由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。日产汽车公司生产的第一辆轿车曾被称呼为 “脱兔”。该公司后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就将其改名为 “达特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。
8.雷诺
雷诺，（Renault S.A.）是一间法国车辆制造商，生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间。雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。
9.标致--雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。 1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。
10.丰田
丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
11.本田
本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
12.现代
1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。
现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌，品牌形象有一定差异：起亚定位为运动时尚，现代则走高端内敛的路线。
13.三菱
三菱汽车公司（日语：三菱自动车工业株式会社）是日本第5大汽车制造商，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部位于日本东京，属于三菱集团的核心企业之一。 就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头－日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围及于造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干－太空火箭的设计和制造。
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