网上有关“新能源车产业链的命门”话题很是火热，小编也是针对新能源车产业链的命门寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
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从年初的50万元/吨到4月份不足18万元/吨，新能源车行业的关键原材料——碳酸锂的价格在短短几个月的去库存周期中跌幅超过60%。在5月初筑底回暖后，碳酸锂价格在近一周又实现了近20%的阶段大涨，重新站上30万元/吨关口。
在这轮锂价“过山车”行情中，新能源车产业链无不循“锂”而动。产业链上游高价收矿低价出清，下游正极厂家从价格暴跌驻足观望导致开工率不足，再到价格回升订单骤增重蹈抢料囤料覆辙，现在短期逐利逻辑主导下的无序扩张或将影响整个产业链的可持续、高质量发展。如何不被锂价扼住新能源车产业链的命门，可从以下三个方面协力互赢。
第一，打通产业链上下游突破资源瓶颈。从新能源车长周期来看，锂矿作为不可再生的稀缺资源，始终是短缺的，在行业内已具备规模化优势的龙头企业应及时掌握产业脉络，顺势向上游延伸，借助资本平台占据锂矿资源的卡位优势。
第二，建立科学合理的库存管理机制。除了市场主动去库存的影响外，资本的追涨杀跌在这轮碳酸锂的暴跌暴涨行情中亦起到了催化作用。行业发展尚处于起步摸索阶段，即便是龙头企业也是“初出茅庐”，更没有行业周期经验可供参考，因此摸清锂矿的生产周期，制定科学合理的库存管理机制，及时调整市场策略十分必要。
永兴材料应对碳酸锂价格下跌的策略便值得借鉴。今年一季度碳酸锂价格出现回落时，永兴材料及时调整销售策略，应对市场变化积极消纳库存，公司一季度碳酸锂销量为6010吨，同比增长120.96%，以量抵价维持了业绩的平稳增长。
第三，除了企业从自身出发修炼内功外，还需相关部门尽快推出锂相关的期货品种，给新能源车产业链提供一个对冲风险的有效抓手。
一些欲跨界布局的企业，切勿盲目跟风。没有深入扎实的产业基础和成熟稳定的技术团队，就没有长期在这场盛宴中分羹的资格。即便有企业先前靠“蛮力”入局，但此后进入拼积累、拼技术、拼韧性的阶段也恐难以为继，最终不免落得钱财、声望两者皆空
新能源产业链的细分龙头（收藏+关注）
新能源汽车产业链全景梳理：大型企业已实现后向一体化布局
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。
新能源汽车产业链区域热力地图：广东优质企业集聚
根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。
注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。
从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。
注：颜色越深代表企业数量越多。
新能源汽车代表性企业经营情况：上汽集团综合实力强劲
有关新能源汽车业务的业绩情况，上汽集团(600104.SH)的核心业务营收最高，超过400亿元;理想汽车(02015.HK)、蔚来-SW(09866.HK)等企业的毛利水平较高，超过60%;产销规模以上汽集团(600104.SH)、比亚迪(002594.SZ)、广汽集团(601238.SH)较高;研发投入强度北汽蓝谷(600733.SH)等企业较高。
新能源汽车代表性企业未来规划情况：核心技术增强，配套设施完善
近年来，我国陆续推出政策，鼓励新能源汽车的发展。但结合目前充电桩、整车成熟程度等方面因素，目前新能源汽车的渗透率有待提高。未来，相关企业将在核心技术增强、充电桩增设、车辆的高端化等方面进行积极布局。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》新能源 汽车 产业主要分为三个部分。
上游：锂电池产业链及原材料
中游：电机磁材，电控系统
下游：整车，充电桩和电动车配件
以下就是新能源产业链内的细分龙头
上游产业龙头 ：
赣锋锂业 ：国内领先的锂化合物及金属锂生产商，全球第三大的锂业龙头
亿纬锂能 ：公司是全球第三，国内第一的锂原龙头。主要立足锂原龙头，发力锂电领域
天齐锂业 ：拥有全球最优质锂矿和盐湖的行业龙头
华友钴业 ：国内最大的钴产品供应商，同时产销规模也位居全球前列
寒锐钴业 ：国内钴粉龙头企业
方大炭素 ：国内石墨电极龙头企业，也在全球处于领先地位
天赐材料 ：国内电解液行业龙头企业
新宙邦 ：国内电解液行业第二，全球领先的电子化学品和功能材料企业
江苏国泰 ：国内锂离子电池电解液行业龙头
中国宝安 ：旗下的贝特瑞是国内电池正负极材料的龙头企业
杉杉股份 ：锂电材料产品综合产能位列群球第一，其中正极材料国内第一，负极材料国内第二（人造石墨国内第一），电解液行业领先
当升 科技 ：国内锂电正极材料领先企业，车用动力高镍多元材料技术指标在国内处于领先水平
璞泰来 ：国内锂电负极材料龙头企业
德方纳米 ：国内磷酸铁锂材料的市场占有率第一
恩捷股份 ：全球湿法隔膜龙头企业，产能规模全球第一
中游产业龙头 ：
科达利 ：全球锂电结构件龙头企业
宁德时代 ：全球动力电池龙头企业
比亚迪 ：全球最大电池生产商，锂电池龙头，动力电池巨头，新能源 汽车 巨头
汇川技术 ：国内新能源 汽车 电机控制器的领军企业，同时也是国内变频器龙头企业
先导智能 ：国内锂电设备龙头企业，全球最大的锂电池智能装备制造商
赢合 科技 ：国内锂电设备龙头企业，业内首先推出锂电池智能生产线整线方案的提供商
科恒股份 ：国内锂电前端设备龙头
中科三环 ：国内磁材料领域龙头企业，特斯拉永磁电机的供应商
均胜电子 ：全球领先的 汽车 零部件供应商和技术服务提供商，研发出保障电池安全和提高电池寿命的BMS动力电池管理系统。
上游产业龙头 ：
特锐德 ：国内充电电桩龙头企业，国内箱式电力设备制造业的领军企业
万马股份 ：国内充电桩领先企业，拥有芯片级别的充电桩智能化接入的技术储备及完整解决方案
科士达 ：国内充电桩领先企业，具备新能源电力转换技术的创新厂商，UPS产业领导者
宇通客车 ：国内大中型客车龙头企业
江淮 汽车 ：国内新能源 汽车 领先企业
关于“新能源车产业链的命门”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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