网上有关“加代儿子任天跑车俱乐部名字”话题很是火热，小编也是针对加代儿子任天跑车俱乐部名字寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

您好：手机麻将有挂是真的吗这款游戏可以开挂，确实是有挂的，咨询加微信【】很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到其他人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂，实际上这款游戏确实是有挂的

1.手机麻将有挂是真的吗这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信 2.咨询软件加微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启". 3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了) 4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)

北京七英里超跑俱乐部。根据查询企查查官网显示，加代儿子任天跑车俱乐部名字为北京七英里超跑俱乐部。北京七英里超跑俱乐部是一家以超跑驾驶培训，赛事组织，俱乐部会员，品牌推广为主要业务的专业化超跑俱乐部。

乌鲁木齐七英里商业中心是不是国企

1，因短路隐患?宝马全球召回4,460辆插电式混动车

盖世汽车据德国汽车杂志Auto?Motor?und?Sport报道，因高压电池可能存在短路风险，宝马已宣布召回4,460辆插电式混合动力汽车，其中约1,000辆来自德国，涉及车型的交付也遭到延期。

（MINI?Countryman；来源：MINI）

此次召回共涉及到11款插电式混合动力车型：宝马3系G20、3系旅行版G21、2系F45?ActiveTourer?、7系G11?/?G12、5系G30、5系旅行版G31、4款X车型（F48?X1、F39?X2、G01?X3、G05?X5）和MINI?Countryman，上述车型都配备了今年3月13日到8月6日期间打造的高压电池组。

宝马内部检查结果显示，在生产过程中，高压储蓄槽上的焊接珠没有完全移除。该公司表示，在极少数情况下，根据焊接珠的形状、大小和位置，初始充电过程可能出现污染，会导致运行故障，比如高压存储器短路。

这一新闻得到宝马公司的确认，并表示相关车辆车主已经收到了单独通知。同时，这些车主还被告知，在车辆得到检查前，不要在wallbox或充电站充电。宝马表示，很快将采取技术行动，包括检查已售车辆的高压存储充电历史，如果有必要，将会采取更多措施。同时，德国联邦交通管理局（KBA）也收到了该消息，计划很快发布正式召回通告。

宝马马来西亚子公司表示，在该国销售的宝马车辆并不涉及到该问题。据悉，此次召回也不涉及中国市场。

去年12月，大众ID3也出现了问题，虽然该公司并没有详细说明该问题的性质，但表示该车型存在“巨大的”软件漏洞，而且修复会非常麻烦。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

2，丰田、一汽、东风等合资成立联合燃料电池系统研发公司

企查查APP显示，8月20日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司成立。该公司工商披露的股东共有6位，其中，第一大股东为丰田汽车公司，持股比例为65%，第二大股东为北京亿华通科技股份有限公司，持股比例为15%。此外，东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北京汽车集团有限公司并列为第三大股东，均持有5%的股份。（来源：新浪汽车）

3，斯柯达将先于大众发布首款MEB平台SUV

盖世汽车据外媒报道，在大众集团内部，斯柯达将率先发布基于MEB平台打造的纯电SUV，下个月该品牌将正式发布Enyaq。9月1日，斯柯达将在布拉格召开Enyaq的全球发布会，Enyaq的亮相将比大众ID.4?SUV早3周。

斯柯达?Enyaq，来源：Autonews

今年晚些时候，斯柯达将在捷克Mlada?Bolesav工厂生产这款SUV，新车型将于2021年正式上市。大众ID.4也将于今年晚些在大众德国茨维考（Zwickau）工厂投产。

斯柯达能率先推出基于MEB平台打造的SUV令人意外，因为通常情况下，在推出共享平台时，大众集团会优先让其核心品牌率先推出新车型。

近些年来，斯柯达销量和盈利表现均十分出色，，这也导致其与大众品牌之间的关系开始紧张起来。据德国媒体报道，大众劳工领袖、集团监事会成员Bernd?Osterloh此前曾要求斯柯达停止从大众获得最新技术。大众品牌内部人士则淡化了斯柯达率先发布基于MEB平台SUV的意义，并表示：“在时机方面，我们之间的差距并不大。”

与大众ID.4类似，Enyaq将拥有单电机和双电机版本。入门版的Enyaq为后轮驱动，WLTP工况下的续航里程为311英里（约500公里）；而双电机版本的续航里程为286英里（约460公里），但是该版本的性能更强悍，零百加速时间只需要6.2秒。

大众集团推出的首款基于MEB平台的车型为大众ID.3紧凑型掀背车，该车型在2019年的法兰克福车展上亮相，预计将从下月开始在欧洲市场销售。（来源：盖世汽车?星云）

4，大众董事长操纵市场案在德国获和解

盖世汽车据外媒报道，大众汽车集团董事长Hans?Dieter?Poetsch操纵市场一案获得和解，此前他与大众其他高管一同被指控，未能及时向市场通报柴油丑闻对大股东保时捷汽车控股公司所造成的影响。

大众高尔夫，来源：大众官网

德国斯图加特检察官的一位发言人在接受电话采访时表示，Poetsch同意支付150万欧元（约180万美元）结束此案。检方还终止了对大众前首席执行官Matthias?Mueller的调查，Mueller当时也是保时捷董事会成员，据悉Mueller不必支付罚款。不过，针对在大众集团和保时捷都曾担任过CEO的Martin?Winterkorn的调查将继续进行。

大众集团在一份声明中表示：“保时捷汽车控股公司监事会仍然认为，其董事会成员没有违反职责，这些指控毫无根据。在经过认真审查和考虑之后，董事会决定支付Poetsch先生所面临的罚款。”

这是Poetsch解决的第二个诉讼案。去年，他和大众CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）同意支付450万欧元（约530万美元），以结束布伦瑞克（Braunschweig）法院对二人发起的刑事诉讼。在那起诉讼中，布伦瑞克检察官指控二人与Winterkorn合谋，推迟向市场通报美国对柴油门事件发起的调查。这起案件的罚款同样由大众支付。

2015年9月，美国监管机构曝光了大众柴油门丑闻，给这家全球最大的汽车制造商造成了逾300亿欧元（约330亿美元）的损失。目前，一些投资人和消费者依然在对大众进行诉讼。（来源：盖世汽车?星云）

5，特斯拉股价突破2000美元国产Model?Y明年到来

盖世汽车据外媒报道，特斯拉股价在即将拆分之际延续了近期的涨势，于8月20日首次突破2000美元大关。当日收盘时，特斯拉股价达到了创纪录的2001.83美元，涨幅为6.6%。

Model?Y，来源：特斯拉官网

上个月特斯拉发布了强劲的第二季度财报，在此之后，许多投资人相信特斯拉将跻身标准普尔指数。进入2020年以来，该公司股价已经飙升了300%以上。

8月11日特斯拉宣布将以1：5的比例拆股，在此之后该公司股价累计涨幅已经达到45%。8月21日，每一名投资者，每股都可额外获得4股普通股，并将于2020年8月28日收盘后进行分配。

8月20日的股价大涨之后，特斯拉市值达到了3720亿美元，在标普500企业之中，只有7家公司的市值超过了特斯拉。当前特斯拉股票是华尔街每股价格最高的股票之一，该公司表示，他们希望让员工和投资者能够有能力购入其股票。

然而，随着Robinhood和其他券商开始让客户购买个股的部分股票，股票拆分的好处变得不再明显，因此特斯拉股价在宣布拆股后依然能获得涨势，这让部分专业投资者感到意外。Refinitiv的数据显示，特斯拉目前的股价高达预期收益的148倍，而且该公司的市值不会受到即将到来的股票拆分的影响。

8月20日《环球时报》援引一名未具名的特斯拉高管的话报道称，特斯拉上海工厂将从2021年开始生产Model?Y。9月22日，特斯拉还将举办电池日（Battery?Day）活动，投资人预计特斯拉将在本次活动上发布重要消息。摩根士丹利分析师预计，该公司将宣布向汽车行业提供?“高品质”的电池包。除了电池日之外，特斯拉的年度股东大会也将在同一天召开。（来源：盖世汽车?星云）

6，Zoox遭前员工起诉被指为高管利益牺牲普通股股东

盖世汽车据外媒报道，自动驾驶汽车初创企业Zoox的两名股东已经对该公司提起诉讼，称竞争对手的出价比亚马逊的报价对普通股股东更有利。今年6月，亚马逊宣布将以13亿美元的价格收购Zoox。

Zoox测试车，来源：Zoox官网

本次诉讼已经于8月18日被提交给了特拉华州Chancery法院，但是8月19日此事才公之于众。起诉书显示，亚马逊为Zoox公司高管和持有优先股的投资者提供了较多的奖励，而牺牲了普通股股东的利益。

上个月的报道称，亚马逊计划设立1亿美元的限制性股票奖励，从而留住Zoox公司的员工，与此同时为现有员工股份按比例支付1.25亿美元的现金“交易奖金池”。Zoox前员工、普通股持有者Jame?Wei和Yanxin?Zhang在起诉书中表示，这些奖励“远远高于”普通股股东将获得的收益，其中包括在公司工作多年但是在2020年5月之前离职的员工。Zoox成立于2014年。

二人声称，在Zoox与亚马逊签署排他性协议并开始谈判之后，Zoox曾在双方达成交易之前收到了一份来自其他竞争对手的收购要约，且这份要约“实际上比（亚马逊）对Zoox的收购要约对普通股股东更有利”，因为与亚马逊的交易中，有大量资金被用于向公司高管提供奖金和其他补偿。此前有报道称，获得通用汽车投资的自动驾驶企业Cruise、本田汽车和软银集团曾出价10.5亿美元收购Zoox。

Wei和Zhang要求法庭命令Zoox公开账目“以确定是否存在与收购相关的明显不当行为，以及对董事会和/或公司管理层的全部或部分成员，或其他人提起诉讼是否合适”?。Zoox以及提起诉讼的两名前员工都没有立即对置评请求做出回应。（来源：盖世汽车?星云）

7，大众茨维考工厂开始生产ID.4?中国安亭工厂即将投产

盖世汽车据外媒报道，8月20日，大众开始在其德国萨克森州的茨维考（Zwickau）工厂生产ID.4，该车将于9月底正式上市。德国只是ID.4的首个生产地点，不久后大众还将在中国和美国也开始生产该车型。

大众ID.4，来源：大众官网

ID.4本身已经不算是新闻，但是由于控制疫情大流行采取的措施，大众至今并未透露太多有关此车的细节。今天的报道称，大众定于在9月23日召开新车发布会。

大众负责电动车型的董事会成员Thomas?Ulbrich提到了“最近几个月社会所面临的重大挑战”，因此他认为，ID.4的投产是一个“特殊的成就”。他强调称：“ID.家族的第二款车已经开始走下生产线，直到不久前，这座生产ID.4的工厂还在生产内燃机车辆。”

今年6月，大众完成了对萨克森州工厂的改造，在此前116年中，这座工厂一直生产传统动力汽车。在投资超过12亿欧元进行改造之后，它成为了大众第一座专门生产电动汽车的工厂。大众表示，他们将按照计划在年内完成所有改造工作。大众的目标是，在2021年让茨维考工厂生产30万辆基于MEB平台的车辆。

大众宣称，ID.4的外形“非常符合空气动力学”。大众品牌首席执行官Ralf?Brandst?tter表示：“优秀的空气动力学设计降低了阻力系数，能够让ID.4的续航里程达到500公里，具体续航里程取决于动力套件。”此前发布的ID.3搭载了77?kWh的电池，其续航里程为550公里。ID.4的电池容量同样为77kWh，之所以续航比ID.3少50公里，是因为其重量较高，以及空气阻力增大所致。但是Brandst?tter表示：“有了ID.4，大众在全球增长速度最快的细分领域（紧凑型SUV）中又增加了一款纯电动汽车。”

对于将ID.4推向全球市场一事，Brandst?tter表示：“未来这款车将分别在欧洲、中国以及美国进行生产和销售。”他所指的是，除了茨维考工厂之外，该公司位于中国安亭和美国查塔努加（Chattanooga）的工厂也将生产ID.4。大众表示，与ID.3一样，ID.4的生产也将以碳中和的方式进行。（来源：盖世汽车?星云）

8，2021年华盛顿车展推迟至3月举行

盖世汽车据外媒报道，8月20日，华盛顿车展主办方表示，由于新冠病毒疫情大流行仍在持续，明年的车展开幕时间将从原计划的1月29日至2月7日推迟至3月26日至4月1日，举办地点为沃尔特·E·华盛顿会议中心。

来源：华盛顿车展官网

展会首席执行官John?O'Donnell在一份声明中表示：“我们认为本次时间变更最符合与会者、汽车制造商合作伙伴和哥伦比亚特区的利益。我们最重要的事情是要保证参与人员的安全，我们坚信，延期两个月能够让我们准备好与会者已经习惯的全面、沉浸式的展会。”

展会组织方华盛顿地区新汽车经销商协会的发言人Michael?Bushnell透露，截止到目前，已经确定将参与本次展会的品牌包括讴歌、别克、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、福特、GMC、Jeep、本田、现代、起亚、雷克萨斯、林肯、日产、Ram、斯巴鲁、丰田和大众。

组织方透露，活动期间他们还将实施安全和社交距离措施，具体包括定时检票入场、测量体温、强制佩戴口罩、场馆密度扫描、设立手部消毒站、加宽通道和夜间深度清洁等措施。组织方将在未来几个月宣布本次展会的其他细节。

今年1月24日，2020年华盛顿车展向公众开放，当时全美范围内并未实行遏制新冠疫情的封锁措施。参与今年华盛顿车展的汽车制造商包括底特律三大车企、丰田、本田、日产和大众等。（来源：盖世汽车?星云）

9，康迪欲在北美建电动车整车厂

盖世汽车据外媒报道，8月20日，中国电池和电动汽车制造商康迪科技集团表示，该公司正试图在北美建立一家电动和越野车制造厂。

据悉，康迪正在与包括美国和墨西哥边境的地方政府机构在内的多个合作伙伴进行初步谈判。不过该公司补充称，谈判目前尚处于初期阶段，且谈判并不意味着未来一定会在北美建厂。值得注意的是，康迪提及北美，而不是美国，意味着该公司也可能在墨西哥建厂。

康迪董事长兼首席执行官胡晓明表示，“我们向美国电动汽车市场扩张的战略决定已经取得了初步成功，在短期内，我们有信心通过中国现有的生产设施来满足北美地区不断增长的需求。然而，从长远来看，我们正积极探索在北美当地生产电动汽车的可能性。”

康迪表示，通过在北美建厂，能够节省运输成本和关税，从而能提供成本更低的汽车，在北美电动汽车市场占据一席之地。

康迪K27，来源：康迪官网

最近，康迪开始在美国接受其K23和K27电动汽车的预订单，这两款车型的定价分别为9,999和19,999美元，外加联邦税收抵免，预计新车将于第四季度交付。相比之下，特斯拉最畅销的Model?3轿车的售价为37,990美元。

随着电动汽车需求的增加，许多中国电动汽车制造商都寻求在美国市场进行扩张。最近，理想汽车在纳斯达克上市，小鹏汽车也于7月份申请在美国上市。（来源：盖世汽车?占亚娥）

10，日产引入股票薪酬计划?进一步刺激人才需求和减少劳动力成本

腾讯汽车讯?日产将引入限制性股票单位作为股票补偿计划的一部分。从2020财政年度开始及之后，RSUs将取代公司在2019财年终止的股票增值权。2020年8月7日公布股票补偿计划细节如下。

日产于2019年6月25日召开的股东大会结束时，采用了三委员会决策的法定形式。薪酬委员会的四名成员都是独立的外部董事。该薪酬委员会已采用适当的措施对基准公司和外部研究报告进行审查，以促进在设计新的薪酬准则和政策时进行客观和合理的讨论。公司试图通过上述方式进一步改善治理薪酬制度。

作为自2018年12月开始改善公司治理努力的一部分，薪酬委员会已决定从2020财政年度开始及其后停止发放SARs奖金，并一直在探索一种新的长期激励薪酬方案以取代前者，由此使得公司利益相关者的价值最大化。该计划是一个公平一致的激励制度的一部分，日产希望通过该计划来鼓励接受者为公司长期经营业绩的提升做出贡献。

此外，为了公司利益相关者的利益，公司将寻求进一步加强薪酬治理，包括实施更加透明的业务流程和促进信息披露。

根据计划、执行高管、企业官员和某些公司及其集团公司的雇员，以及公司董事，将由公司根据一事一议的办法经过甄选之后向其授予普通股，其将作为长期激励计划的一部分，这将取代已经中止的SARs。

计划大纲如下：

（1）RSUs概述

日产将向接受者发放与公司普通股股份数量相对应的RSUs，条件之一是接受者在公司指定的期间不得离职。在三个财政年度中，每年将授予三分之一的RSUs。公司将根据计划从公司所持有的库存股票中向接受者提供普通股。

（2）RSUs的总数

接受者将获得总计相当于400万股的RSUs。此外在上述股份中，日产将会授予公司的执行高管相当于858,036股RSUs的股份。

（3）RSU结构

（a）指定期间：三年

（b）确定RSU数量

薪酬委员会或首席执行官，这二者统称为RSU决策者，将根据]收件人的基本工资和职位，确定RSU数量。

（c）分配普通股

RSU决策者将根据指定期间内的RSU数量确定要分配的普通股数量。

（4）获得股票薪酬所需的条件

规定时限届满且满足以下条件的员工可获得普通股股票薪酬：

（a）在规定时限内，接受方以公司高管或雇员的身份继续为日产或集团公司服务；

（b）不得有任何股票薪酬计划规定的禁止行为；

（c）满足本计划所指定的实现计划目标所必需的某些其他条件。

（5）激励和追回政策

日产将在该计划中实施一项奖励和追回政策(以下简称“政策”)，这是欧洲和美国高管薪酬的惯例。推行这样的政策也是日产为改善公司治理而做出的努力之一。根据本计划，如果接受方发生任何不当行为或违法行为，日产可撤销该接受方接收普通股的权利，并/或要求将已分配给该接受方的普通股归还公司。该政策将在与这项计划有关的内部规定中得到执行并予以明确说明，并将分发或以其他方式提供给接受方。

根据计划对库存股办理暂搁注册手续。

截至本公告之日，日产已根据股票薪酬计划对分配库存股提交了一份暂搁注册声明。该声明概述如下：

(1)所提供的证券种类：股票

(2)有效期限：预期的暂搁注册生效期之后的两年(2020年8月28日至2022年8月27日)

(3)最高金额：17亿日元

(4)净收入的使用：日产将以薪酬的方式把普通股分配给接受方，该公司不会从中获得任何收益。（来源：腾讯汽车）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

乌鲁木齐七英里商业中心是国企。新疆乌鲁木齐市水磨沟区南湖东路372号综合楼1栋22层2205室乌鲁木齐七英里汽车服务有限公司，成立于2016年，位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，也有着国家的投资，是一家以从事其他服务业为主的企业。

产业&政策

苗圩称2020电动车补贴“不退坡”?，工信部澄清：口误，不会大幅退坡

1月11日下午，在中国汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策，其表示“我可以肯定的告诉大家，今年7月份不退坡。”工信部相关人士发布了该澄清信息，表示为口误，7月不会大幅退坡，随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息。

2019年汽车上牌量达2578万辆?同比降3.5%?

乘联会方面提供的最新数据显示，2019年汽车上牌量达2578万辆，同比下降3.5%。而2019年的全国汽车保有量达2.6亿辆，同比增长8.8%，保有量增量达到2122万辆，同比保有量的净增量的增速出现-7%的下降。

企?业

吉利控股与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司?

吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，预计新车型将在2022年开始投放市场并销往全球。

丰田计划2025年纯电动汽车销量达50万辆?

丰田计划到2025年在世界范围内每年销售50万辆纯电动汽车（EV）。这一数字仅为德国大众（VW）的约六分之一。这一目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的最低限度销量。

戴姆勒将与沃尔沃合作开发内燃机，以削减成本?

据消息人士，戴姆勒和中国吉利旗下的沃尔沃汽车正考虑合作，削减内燃机开发成本。据沃尔沃公司一名消息人士，该公司已经与戴姆勒进行了初步谈判，但没有具体计划。该公司发言人说，现在谈论公司项目还为时过早，不过没有排除任何可能。戴姆勒发言人说，公司与吉利的合作正朝着积极的方向发展，但拒绝进一步置评。吉利同时持有戴姆勒10%的股份。

特斯拉回应Model3交付问题：产能处爬坡期?根据配置分批进行?

1月11日，特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交网络上具体回应了国产Model?3的交付问题。她表示，由于上海工厂的产能正处在爬坡期，各种配置组合正逐步投入生产，为了保证产品品质，部分配置有可能无法优先生产，但工厂目前正在全力以赴进行生产。

高田气囊事件进入最后阶段?再次召回美国1000万个安全气囊

美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示，美国市场由高田所生产的另外1000万个安全气囊充气泵必须接受召回维修，这可能是汽车行业有史以来最大规模安全召回危机的最后一大波召回潮。高田目前已经破产并被其他公司收购。

小鹏汽车12月超充站实现单月盈利?已签约146座

电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，12月超充站开始单月盈利，已经签约超充146座，运营超充97座，与20万充电桩实现互联互通；L2.?5辅助自动驾驶月使用率90%。

红旗2022年销量目标40万辆，今年实现L3级别量产

在1月8日的新红旗品牌发布会上，一汽集团董事长徐留平表示，红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产，在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。此外，未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。此外，徐留平称，红旗2022年的销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年红旗销量目标为80-100万辆。

拜腾汽车与韩国SK电讯宣布合作?共同开发车内数字体验

1月7日，拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作，共同开发和拓展车内数字体验，双方在CES举行签约仪式。根据协议，双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，以满足韩国当地消费者的需求。拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作，开拓韩国电动汽车市场机会。

销?量

2019奥迪全球销量184.55万辆，同比增长1.8%?

1月9日，奥迪公布的2019年销量业绩显示，2019年奥迪在全球销量184.55万辆，与2018年同期相比增长1.8%。2019年，奥迪三大市场的销量均实现正增长。在中国市场（含香港），累计销量为69万辆，同比增长4.1%；在美国市场，销量同比增长0.4%；在德国市场，销量同比增长4.3%。

宝马2019年中国汽车销量同比增长13%至72.38万辆

2019年宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。其中，宝马及MINI品牌在中国市场售出723,680辆新车，同比增长13.1%，打破了自1994年宝马集团入华以来的销量记录。并成为2019年中国销量第一的高档汽车制造商。

奔驰2019年在华交付70.2万辆?同比增长4%

2019年，梅赛德斯-奔驰及?smart?品牌在全球范围内售出?245.6万辆新车。其中，梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为?233.9万台，同比增长?1.3%。中国、德国、美国三大核心市场均实现稳步增长，中国市场为全球销量的主要驱动力。

2019年日系车在华销量突破500万辆，比肩日本市场?

日经新闻称，已公布销量的4大日系车企加上将于近期公布业绩的三菱汽车，日系车企2019年的在华销量可能接近510万辆，较2018年增加4%左右，逼近2019年日本国内的新车市场规模（510万辆）。日产从2009年开始占据了日系车在华销量的第一宝座，但2019年丰田时隔11年再次夺回冠军宝座。丰田2019年在华新车销量达162.07万辆，同比增长9%。

本田2019年在华销量增长8.5%，创历史新高?

本田周一发布报告称，2019年在中国市场的新车销量增长8.5%，达到155万4433辆，时隔两年实现增长，并创历史新高。2019年本田有7个车型年销量超过10万辆。其中，思域约为23万辆，创历史新高，“CR-V”和“雅阁”首次突破20万辆大关。此外，本田没有透露2020年的具体销售目标，但本田表示“力争超过2019年”。

上汽大众2019销量达200.2万辆?大众蝉联销量第一?

上汽大众公布了2019年全年销售数据。2019年上汽大众累计销售200.2万辆。其中，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆，领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。

比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆，同比降低7.39%?

比亚迪股份发布公告称，12月汽车总销量为43179辆，新能源汽车总销量为13099辆。2019年全年汽车总销量为46.14万辆，同比降低11.39%，其中，新能源汽车总销量为22.95万辆，同比降低7.39%。

上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆，同比降11.54%?

上汽集团发布的2019年12月产销快报显示，12月产量611589辆，同比下降2.88%；销量697677辆，同比增长5.76%。2019年度汽车总产量615.1912万辆，同比下降11.84%，公司累计销量为623.795万辆，同比下降11.54%。

北汽集团2019年全年整车产销226万辆，行业排名第四位?

北汽集团董事长徐和谊透露，北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆，行业排名第四位；全年整车出口突破7.7万辆；成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。

吉利汽车2019年总销量136万辆，同比减少9%?

吉利汽车公告称，集团2019年12月总销量为130036辆，同比增长约39%；12月于中国市场总销量为126683辆，同比增长约47%。2019年全年总销量为1361560辆，同比减少约9%；2020年销量目标定为1410000辆，较2019年总销量增长约4%。

长城汽车2019年全球销量超106万辆?

1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106,008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1,060,298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量。

蔚来2019年12月交付3170辆汽车，环比增长25.4%

蔚来公布的2019年12月交付数据显示，蔚来2019年12月交付了3170辆汽车，环比增长25.4%，创全年新高；2019年全年累计交付20565台，同比增长81%。

产?品

索尼发布首款概念汽车Vision-S

在CES2020上，索尼公布新计划Vision-S，首款概念车车型在CES公开亮相，该车嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效，合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。索尼方面表示，该款概念车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。

特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动?

在特斯拉中国制造Model?3面向社会用户的首次交付仪式上，特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动。此外，特斯拉CEO马斯克表示，在上海生产的Model?Y的需求最终将会超过特斯拉其他车款的总和。未来特斯拉将继续深耕中国，致力于节能减排，推动可持续发展。

法拉第未来FF91亮相CES，接近将在年底开卖的量产版本

在CES2020期间，两辆法拉第未来FF91亮相，现场工程师表示，其距离年底开卖的量产版本已十分接近。法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价约200万元，定位豪华车。

帕萨特“碰撞门”持续发酵，上汽大众开启测试分析

1月6日，垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。有车主表示最近开车都“特别专注”，且一直在关注，等“官方回复”，还有车主表示希望能召回，毕竟安全不是小事。记者了解到，上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况，已第一时间开展了相关测试分析。按照业内经验，车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。

本田2020将密集投放多款车型?第四代飞度/两厢思域年内问世

本田中国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表示，2020年本田在中国市场将加速产品电动化的进程，重点扩充混合动力和纯电动车型，同时还将在2020年年内投放首款插电式混合动力车型CR－V，备受关注的第四代飞度车型年内上市，两厢版思域也将国产。

拜腾M-Byte将在2021年投放欧洲和北美市场?

据拜腾官方透露，目前，拜腾C轮融资已进入最后阶段，参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。近期，拜腾智能制造基地已进入试生产，积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺，并将率先交付中国消费者，之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。

人?物

黎巴嫩发布禁令，戈恩被禁止离境?

黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令，禁止他离开黎巴嫩。据黎巴嫩国家通讯社报道，就国际刑警组织针对戈恩发出的“红色通缉令”，黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。随后，韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住，但禁止他离境。此前在8日，戈恩召开发布会，表示自己收到的指控都没有证据。

马斯克：承认早期车主支付更多，期待中国设计特斯拉

马斯克在交付仪式上向10位特斯拉中国制造Model?3车主交付了新车钥匙他表示，早期的特斯拉车主确实会支付更昂贵的费用，但这是为了特斯拉能够生产出更好的电动车，从而改变更多人的生活。他还说道，如果中国能有本土设计的特斯拉会是一件很酷的事。“中国的汽车设计能力非常了不起，如果我们能在中国本土进行电动车的设计会很酷，我们一定会这样去做。”

贾跃亭：国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行

法拉第未来发文称，FF91车型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。FF创始人贾跃亭在微博转发此文并表示，FF91表现优异，“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。国产特斯拉已经下线，FF还在奋力前行。

崔东树：特斯拉存降价空间，国产新能源车具差异化竞争优势?

特斯拉年初宣布国产Model3降价至29.9万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，特斯拉可能还会有降价空间，且在其实现较大规模量产之前，国产新能源车还有差异化优势，对国产新能源品牌暂不形成威胁。同时，新能源汽车未来的核心竞争力还在于降成本。

王兴谈车企格局：新势力中理想蔚来小鹏将角逐下两轮?

日前，美团点评董事长王兴在社交媒体发文谈到目前中国车企格局称，他认为基本是“3+3+3+3”角逐下两轮，3家央企是一汽、东风（二汽）、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家（传统）民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。

原北汽新能源总经理郑刚加盟华为?出任汽车BU首席战略官?

1月11日下午消息，原北汽新能源总经理郑刚今日公开露面，新头衔为华为智能汽车解决方案BU首席战略官。郑刚于2014年初就任北汽新能源党委书记、董事、总经理。2019年2月，北汽新能源发布公告称，郑刚由于身体原因主动提出离职申请，获得批准。

科?技

Uber与现代汽车将合作开发电动空中出租车?

在CES2020期间，Uber与韩国现代汽车公司宣布，计划合作开发电动空中出租车，从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机，其设计的飞行里程可达60英里（100公里），两公司在一份联合声明中表示：“现代将生产和部署空中交通工具，Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”

滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态?

滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示，春运期间，各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度，全力保障高效应答，并妥善处置各类紧急突发事件，警方调证对接工作组7X24小时待命。此外，滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态，在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息，避免疲劳驾驶。

高德地图上线“春运交通预报”系统：数据每2分钟更新一次?

在交通运输部运输服务司的指导下，高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统，并发布了《2020年度春运出行预测报告》。用户可以查看全国高速路网、场站（火车站、机场）、收费站的实时拥堵情况，数据将会每2分钟更新一次。

滴滴成立新公司，经营范围含二手车经纪、销售等?

天眼查数据显示，1月6日，滴滴智通（广州）科技有限公司成立，注册资本1000万元人民币，公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等，法定代表人为唐霞。该公司股东之一滴滴商业服务有限公司，是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。

Mobileye宣布与上汽集团合作?推动自动驾驶实现?

英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术，推动L2+ADAS系统在中国部署。

索尼今年4月启动自动驾驶车路测，但无自产汽车计划?

据路透消息，索尼公司表示，最早将于今年开始测试自动驾驶汽车，以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说，索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾，以测试其汽车相关技术的性能。他补充说，该公司没有生产自己汽车的计划。

腾讯推出车载助手“腾讯随行”?生态开放

在CES2020上，腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案，以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。首次亮相的腾讯随行是车载应用助手，同时为生态开放平台，支持开发者共建、车企自建小场景生态。

长城汽车与东软集团战略签约?联合开发计算平台?

1月7日?，长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作，双方将基于东软自主研发的车辆计算平台（VCP），联合研发面向未来的上车体中央计算平台。

投融资

广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资

广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资，此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。针对融资事宜，广汽蔚来官方回应称，“首轮融资已经处于收官阶段，详细信息将在后续公布。”广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。

一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金

天眼查数据显示，1月3日，北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东，分别为一汽资本控股有限公司（中国一汽全资持股）、国创（北京）新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金（有限合伙）和北京中车国创股权投资基金合伙企业（有限合伙）。

吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”?

1月11日消息，对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁，吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。

福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司?

福田汽车发布公告称，公司与北京公共交通控股（集团）有限公司拟签署合资协议，约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元，其中，公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资，出资总资产的评估价值为20.37亿元，公司持股比例为91.06%；北京公交集团以现金出资2亿元，持股比例为8.94%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“加代儿子任天跑车俱乐部名字”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！