杨尚昆揭秘:博古叶挺遗体运回延安,毛主席为何没参加追悼会

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文|Giannis

编辑|阿荣

1946年4月8日,一架美式C-47从成都飞往延安,竟然中途机毁人亡。机上有博古、叶挺、王若飞、邓发等十七位重要革命将领,一下子全部献出年轻的生命。

当博古、叶挺等遗体运回延安,中央在延安机场为这次遇难的革命将领举办了隆重的追悼会,全国上下沉浸在无尽的悲痛之中。

如此重要的追悼会,毛主席竟然没有参加,很多人在知道这个消息的时候都不理解。

后来,还是杨尚昆在他的回忆录里揭露了真相,才解开了众人的疑问。

想要理解毛主席未能出现的原因,还是要先了解当时的历史情况。

黎明前的反复不定

1945年8月,抗日战争胜利之后,以蒋介石为首的国民党想霸占抗日胜利果实,依仗美帝主义的幕后支持,不顾中华大地战后的满目苍夷,发动了内战,企图剿灭共产党。

数月的战火不断,引起全国人民强烈不满,各地游行示威要求停止内战,重建家园,国外一边声讨蒋介石,一边声援停止战争。

在内外形势逼迫下,国民党终于签署了《国共停战协议》。

本以为硝烟渐去,人民可以安心生产建设。没想到,蒋介石阳奉阴违,偷偷向东北派军 ,频繁在东北挑衅滋事,燃起东北战火。

以周总理为代表的共产党,和以张治中为代表的国民党,联合起来坚决反对蒋介石在东北的所作所为,并表示不排除用武力来抵制蒋介石。

1946年3月,蒋介石见形势不妙,只好硬着头皮签署《东北停战协议》。

然而,就在全国人民都松了一口气的时候,蒋介石再次反复,突然翻脸公开袭击东北解放区。

形势严峻,毛主席决定要亲自去重庆和蒋介石谈判,党中央坚决不同意,毕竟当前局势尚未明朗,也不知道蒋介石还会耍什么花招,主席远赴重庆风险太大。

1946年4月,经过再三研究,党中央决定派博古、王若飞、邓发等人前往重庆谈判。

在这个团队中,王若飞是中央处秘书,旗帜鲜明,始终拥护毛主席号召,洞察敏锐,超强的口头表达能力,能代主席传达意愿。

邓发则是中央苏区政治保卫局局长,专门负责中央人的人身安全。

但是博古凭什么能够成为这个谈判团队的核心成员呢?

要知道,博古曾经因推崇王明的错误路线,在进攻中过于冒险,在防御时又太保守,导致了红军第五次反围剿损失惨重。

在遵义会议中,他也并不认为自己之前的决策有什么问题,最终被中央解除了职务。

但是他也认识到了自己的能力不足,在被解除职务之后没有怨言,而是积极投入了革命工作当中去。

在遵义会议后,他找准了自己的位置,一直支持毛主席的党中央的决策,为革命做出了许多贡献。

主席非常欣赏博古,常常夸博古年轻有为,而博古常常告诫周围的革命同志:既然革命,就要坚定不移地举起毛泽东的旗帜,战斗到底。

博古的这次前行,是毛主席钦点的。主席说,知错就改,仍然是一位革命的好同志。

就这样,博古等人开启了重庆谈判的征程。

黑茶山空难

博古等人做了充分的准备工作,在谈判中以理据争当仁不让,指出一个只有内部团结,才能不被外来势力控制、侵略。一个内部本身发展起来,才有实力戍守边疆,只会窝里斗的,命运不能长久。

这一番话让部分进步的国民党将领心里叫好,却让蒋介石颜面扫地。

虽然心中不满,但是迫于形势,蒋介石口头上答应签署了国共友好合作协议。

谈判达到预期,为了防止夜长梦多,谈判团决定早点返回延安向主席汇报。

于是博古等一行匆忙乘坐一架C47的美式飞机,从重庆飞往延安。

1946年4月8日下午2点,毛主席、周总理等人一直在延安机场等候博古一行人的平安归来。

此时的延安机场,飘起蒙蒙细雨,但这丝毫不能阻挡人们希望迎接和平曙光的热情。

从成都机场发过来的报告是正常起飞,西安临时停靠加油的时间,以及再次从西安起飞的时间,也属于正常时间。机组人员发过来的报告也是一直飞行正常。

可是直到下午四点多,飞机也没有在延安机场降落。

老百姓满怀失望地陆续离开,毛主席一行人也只好回到办公室,同时向美国观察组打听消息,在得知美方也与飞机失去了联络后,立刻发动群众寻找飞机的下落。

1946年4月11日,也就是飞机失联的第三天,中央接到山西发来的急电,在黑茶山发现飞机残骸和尸体!

当地公安分局经过调查,正式确认这就是C47美式运输机的残骸,而从散落的尸体中确认是博古、王若飞、邓发等人。

原来,C47撞到两千多米的黑茶山!

并且,根据机组乘客名单来看,除了代表团成员之外,叶挺也在这次飞机失事中丧命。

叶挺,这个在革命舞台上失去踪迹长达5年之久的人,为什么会出现在这架飞机上?

这一切还得从叶挺投身革命说起。

不肯低下高贵的头

叶挺是广东惠阳人,二十二岁毕业保定陆军军官学校,无论是小学还是高中都是从陆军学校毕业,比如广州陆军、武昌陆军。

1919年叶挺跟随孙中山参加了粤军,并加入国民党。粤军总陈炯明企图谋反,围攻了孙中山的总统府,叶挺率军与陈炯明对峙,最终让孙中山夫妇转危为安。

孙中山非常欣赏叶挺,国共合作后送叶挺去莫斯科留学,接触共产主义思想。

留学结束后叶挺回到广州,组建国民革命第四军团,此时叶挺的身份已经是共产党员,第四军团也是也是中国共产党直接的一支武装力量。

在北伐战争中第四军团英勇善战,所到之处无不胜利,叶挺这常胜将军成了北伐名将,独立铁军团名声鹊起。

在蒋介石等人的革命叛变,共产党发动南昌起义时,叶挺就是南昌起义的者和者,并担任。

由于以共产代表钮伊曼主张一味进攻的方针,不肯采纳叶挺提出的从广州撤军到海陆丰农村发展势力的意见,广州起义惨败。

叶挺作为红军总被迫流亡海外,还遭到不明真相的党代表批评、处分。

然而叶挺却并没有因此被反动派收买。

1937年,抗日战争全面爆发,叶挺闻讯后迅速回国,与项英合并一处改编为新四军。

毛主席得知后再延安召见了叶挺,对叶挺大为赞赏,并对叶挺说,你是中国红军任总,人民战史将从你开始。

叶挺担任新四军,与项英开战游击战,狠狠地重创了装备先进的日军。

抗日民族统一战线建设过程中,凭着叶挺的声望,诸多海外侨胞、爱国人士、国际友人纷纷伸手捐献物资、现金、甚至枪支弹药。

毛主席常对周总理说,叶挺文武双全完全称得上是一位卓越的军事家。

然而,1941年,国民党再次发起反共行动,攻击新四军和皖南部队,这就是皖南事变。

叶挺指挥部队浴血奋战,连续激战八昼夜,弹尽粮绝,大部分人失散、牺牲。

面对这种局面,叶挺决定铤而走险,去和国民党进线谈判交涉,没有想到遭到国民党的扣押。

叶挺跟国民党几次交手,蒋介石欣赏叶挺的能力,便想把叶挺拉拢过来。

见叶挺不为所动,蒋介石便监禁了叶挺,既然不为我所用,也决不能为共产党所用。

叶挺被关押五年有余,虽然党中央一直试图营救,但蒋介石不停地转移叶挺囚禁地方,给党中央的营救工作带来极大的困难。

终于,抗战胜利后,在共产党的强烈要求下,国民党于1946年3月4日释放了叶挺,那年叶挺刚好五十岁。

叶挺出狱后的件事,就是给中央写信希望恢复党籍。

毛主席收到信后非常惊喜,不但当即批准了这项请求,并安排叶挺来延安见面。

得知主席召见自己,叶挺怀着激动的心情登上了C47这架小型运输机,就为早点见到主席。

然而,这架飞机最终失事,机上人员无一生还。

尽管当时党中央很怀疑这是一场谋杀,但苦于没有确凿的证据,而全国解放计日可待,人死又不能复生,国土再也不能承受战争之殇,四八空难这件事就一直被强压了下来。

直到2006年,一位国民党特务在生命即将结束的时候,吐露了事件的真相。

原来,C47运输机在西安加油后,起飞前是需要惯例进行检修,这位特务乔装成机修工,将强力磁力器悄悄安装在感应系统的黑匣子里。

最终C47在延安机场下降时,受强力磁力器的影响,失去了,飞机迷航到了黑茶山地区。

飞行员发现迷航,在打了迷航报告之后准备返航,可是飞行仪表也被干扰,飞行员误判了飞机高度,加之当时黑茶山地区气候不佳,能见度差,最终飞机撞上了黑茶山。

主席闻讯飞失事后,悲恸欲绝,一下子失去这么多的革命好同志,饭茶不思,情绪低落。

但在主席身边的杨尚昆等人跟党中央同志分析过情况之后,决定一定不能让主席参加博古叶挺等人的追掉会。

除了担心主席情绪失控,对身体不利之外,更主要有几个长远的原因。

毛主席是新中国的掌舵人,眼看就要大解放,主席一定不能出事。

这时正是局势最严峻的时候,还有部分白色恐怖,国民党顽固分子企图负隅顽抗,布下一个又一个阴谋。

明眼人都知道飞机出事有人为预谋,如果主席参加追悼会,不能排除国民党会部署刺客行刺主席。

所以,主席不参加追掉会,是忍一时的悲痛,图的百年大计。

主席在身边同志们的劝说之下,最终为了大局考虑,没有出席追悼会。

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