今天是2023年6月11日，星期天，距离我国第12轮成品油调价窗口开启仅剩下最后2个工作日，这意味着国内油价即将迎来新一轮调整，但是参考最新调价主要指标变化情况来看，预计92号、95号汽油搁浅或下调均有可能性，因为当前预测油价下调幅度为20元/吨，按照现行成品油价格形成机制，国内油价处于搁浅状态，不过较调价下降红线仅相差30元/吨，考虑距离油价调整剩下2个工作日，所以，就目前预测成品油价走势情况，国内（标准）汽柴油零售限价下调或搁浅似乎均有可能，毕竟在本轮计价统计周期最后一个工作日原油变化率尚未出炉之前，似乎一切皆有可能，况且国际原油市场每个交易日波动变化是常态。
此外，虽说目前无数人都希望国内成品油价再次迎来下调行情，但鉴于过去一段时间海外市场利多油价因素增多，推动原油价格反弹回升，WTI、布伦特原油价格双双震荡上调，受此影响，国内油价预测累计下调幅度持续收窄，从原先最初的预判降幅205元/吨一路震荡缩减，最终预期降幅跌破50元/吨的调价红线，使得新一轮成品油调价下调的希望逐渐变小。然而，由于目前距离调价具体时间还剩下2天，加之近期国际油价开启震荡下调，所以，不少人又将希望寄托在最后2个工作日，假如本轮计价周期第9、10个工作日原油变化率为负值区间内扩大运行，那么作为今年第12轮油价调整仍有希望迎来下跌。
其次，今年以来国内成品油价总共进行了11次油价调整，总体表现为“4涨5跌2搁浅”的局面，好在油价下跌次数超过上涨次数，因此，在涨跌互抵之后，汽油累计下调幅度为70元/吨，柴油价格累计下调幅度为70元/吨，所以，当前我国汽柴油价格依然呈现“跌多涨少”的态势。现如今新一轮调价计价周期油价处于搁浅，且不排除下调的可能性，因为市场利空因素再现，这或令成品油价承压。
在海外市场方面，因为加拿大本周活跃石油钻机数量显著增加，国际原油期货价格在隔夜市场由跌转涨，9日早盘双向震荡，午后明显走低，收盘时国际油价下跌。截至9日当天收盘，美国纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌1.12美元，收于每桶70.17美元，跌幅为1.57%；8月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1.17美元，收于每桶74.79美元，跌幅为1.54%。显然，WTI、布伦特原油价格当天跌幅双双超1.50%，尤其美原油收盘报价差一点失守70美元/桶。
与此同时，前一段时间沙特阿拉伯表示将在7月每天再减产100万桶后，本周之初油价开始走高，但因为沙特的减产承诺不会对供需动态产生过多影响，因此，国际油价出现震荡下调行情，WTI、布伦特原油价格小幅下降，按以往惯例，这对我国成品油调价参考原油变化率会产生一定影响，初步预判本轮计价统计周期第9个工作日油价预测降幅会小幅扩大，从而预示着调价搁浅或下调均有可能。
综上所述，国内油价即将迎来调整，具体时间为6月13日24时，也就是下周二晚上，参考近期调价参考主要指标变化情况，目前预计92号、95号汽油搁浅或下调均有可能，因为虽说当前成品油价处于搁浅状态，但考虑到国际油价出现震荡下调，所以，本轮计价周期最后2个工作日油价预测降幅会小幅加深，使得调价存在下调的可能性。
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