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在空客和波音两大民用航空公司的眼皮底下，我国C919大飞机上位了。2023年5月28日，国产c919大飞机成功完成首次商用飞行，改写了中国大飞机历史，更进一步，打破空客和波音垄断的民用航空市场。C919刚一落地，外媒的评论就追上来了，海外媒体究竟怎么看待国产大飞机，首次商用飞行成功意味着什么，又将给我们的生活带来哪些变化呢？今天就听我好好分析分析。
5月28日，载有130余名顾客的国产大飞机C919从上海虹桥机场出发，一个多小时后成功落地北京首都机场，执行这次飞行任务的是中国东方航空公司，这也标志着国产大飞机首次商用载客飞行成功完成。
国产大飞机是我们的战略项目，从2007年立项，到年首飞成功，2022年取得首张适航证，再到今年首次商用载客试飞成功，一共经历了16年，项目基本上已经完成了最核心的几步，这也标志着，原本由美国波音和欧洲空客垄断的民用航空市场出现了新的竞争者，更值得一提的是，这个新入局者性能更强，能耗更低，价格还更具竞争力。
先来看看性能，飞机最重要的性能，除了安全性之外，就是能耗值，国产大飞机和同类型的其他机型相比较，在安全性上更加具备优势，它采用气动设计，这属于最先进的技术，在飞行的时候受到的阻力比同类机型更小。在材料上，C919同样采用了抗阻力性能更加突出的树脂级碳纤维材料，这还是民用飞机的头一遭，据说，这种高端材料在所有的客户当中，使用率只有1%左右。抗阻力性能好，自然能耗就降下来了，这也意味着执行同样的飞行任务，C919的成本更低。
在自动化程度方面，C919也超越了波音和空客的现有技术，飞机上包括发动机一体化技术、电传飞控系统、主动控制技术等等100多项技术，都用的是中国的专利技术。
性能上占优势了，那大飞机的价格会不会更贵呢，其实不然，一架C919的售价是0.99亿美元，折合人民币不到7亿，而空客和波音同类型飞机，在客座数量差不多的前提下，价格分别为1.106亿美元和1.216亿美元，你别看价格差的好像是小数点后面几位，一家飞机的价格是很高的，稍微差一点就是不小的一笔钱。
国产大飞机不仅仅是我们的大事件，在国际上同样受到了高度关注，飞机首飞一落地，虽然是潜在竞争对手，空客和波音时间发来了贺信，与此同时，外媒的报道也跟来了，先来看看主流媒体是怎么评价的。
美国《华尔街日报》时间公布了评论文章，文章称：C919商业首飞打破了波音和空客几十年来的“双头垄断地位”，未来空客和波音将在中国市场受到挑战，文章同样给这个“挑战”下了一个结论，短期内挑战虽然不至于很大，但象征意义却着实不小。华尔街日报首先看到的是由于C919的崛起，中国国内航空市场格局会发生的变化，根据网上披露的数据显示，到2041年，全球航空市场上的客机数量将超过4.7万架，其中大约有一万多架飞机将在中国市场执行飞行任务，也就是说，中国市场在全球的占比超过了20%，可见这市场地位。
英国广播公司BBC也持有类似的观点，在它发布的报道中，出现最多的字眼同样也是“打破垄断”，不同之处在于，BBC不仅看到了C919在中国国内市场的潜力，更是认为，它有望打破空客和波音单通道喷气式飞机主导全球市场的地位。
除了上述的这些报道内容之外，外媒另一大关注点则是c919的在手订单，截至2022年底，C919大型客机获得32家客户1035架订单，这个数字，并不包括今年美国通用电气采购的20架。
再来回答最后一个问题，C919大飞机对我们来说，到底有多重要，会如何影响我们的生活呢？
很早以前在科学界有一个说法，飞机这种东西买就可以了，自己造费时费力一点也不划算，有这种观点的也不止一个人两个人，要不然全世界也不会就空客和波音两家飞机公司，可问题是，再多钱也买不到自主权，特别是在外部环境变化越来越快的今天，你也不知道哪一天别人的飞机就不卖给你了。
C919属于我们自主创新的产物，参与设计的全是中国人，没有任何外国人参与，设计完成后，最重要的飞机机体，从计算、制造到试验，也都是中国人自己做的，这是国人从0到1的突破，完成了航空制造业几代人的梦想，在中国发展史上都是浓墨重彩的一笔。
其次，从经济角度来看，大飞机也能带动国内航空制造业进入发展新阶段。在未来20年，随着我们国内航空市场的进一步发展，预计还需要采购2300架飞机，按照一架民用飞机均价1亿美元来计算，就是2300亿美元的大生意，这么大的蛋糕，难道还要让给别人去做吗？
日本学者曾经做过一项研究，研究结果表明，航空工业产业链条长，辐射面广，不管是对于经济还是地方税收，都有非常重要的意义。航空制造业和机械、冶金、仪器仪表、电子、化工等等制造业门类息息相关，一架大飞机将给国内制造业带来新的增量，除此之外，航空制造业在整个制造业当中处于领先的地位，也有利于推动制造业产业升级，创造大量的就业机会。
再把视角缩小一点，对于咱们普通老百姓来说，这也有利于民航服务的提升，前段时间国泰航空“差异化对待”的事件闹得沸沸扬扬，很多大陆游客的乘坐体验都不好，以后在我们自己的大飞机上，相信这样的事情不再有，咱们出行坐飞机的服务和体验能够得到提升。
再说个题外话，不知道大家发现没有，空客公司的首字母是A，波音公司是B，而我们的大飞机是C，这意味着什么，以前全球飞机市场是AB独占，C919横空出世之后，未来的民用客机市场将是ABC三大巨头的天下，这是C919的野心，也是我们中国人的美好期盼。
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