编者按：随着新能源汽车市场竞争越来越激烈，入门代步车也卷了起来，比亚迪推出的一款精致小车比亚迪海鸥，7.38-8.98万元的价格，305/405km续航。作为纯电市场小型车的“新晋”选手，4月，比亚迪海鸥上市后仅仅5天销量便达到1500辆；5月，销量节节攀升达到14300辆。凭借着全系标配4安全气囊、快充，让入门代步车也进入精品车时代，前不久，笔者参加了比亚迪厂家的海鸥厦门试驾会，海鸥以其优秀驾控和超低能耗，给我留下了深刻的印象。
外观方面，基于“海洋美学”设计理念打造的海鸥，“破冰犀利”的运动前脸加上“破冰之眼”日间行车灯创造出全新的俯冲一体式车身轮廓看上去奶凶奶凶的。
“海鸥之翼”动感腰线、“掠风之翼”前、后保险杠以及“冰晶凝霜”C柱装饰与贯穿式全LED尾灯这些独特的视觉符号也正是年轻人需要的时尚感。
海鸥环抱式座舱具有一流的空间感，内外统一和谐的整体风格，延续了“好玩、有趣，又个性”的设计主线。仪表台给人以轻盈的悬浮感，内门板与仪表台形成纵向包裹感让车内乘员如同被两只巨大的翅膀保护，空调出风口带有鲜明的“赛博朋克”色彩，“小而美”的海鸥显得元气满满。
空间方面，海鸥的车身尺寸为3780×1715×1540mm，轴距2500mm，拥有高达66.1%的轴长比。基于e平台3.0的技术优势，海鸥在A00级的车身上，用A0级的轴距，实现了媲美A级车的宽适空间。所以，海鸥虽然个头不大，但容量却不小。
从实际体验来看，坐进车内，给人的空间感受与传统A级轿车没什么两样，在后排无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕。即便是在满载状态下，也不会觉得车内空间狭小，这在入门级纯电动代步车中极为少见。值得一提的是，虽说是代步车的，但海鸥还是配备了更高级的前排一体式运动座椅，兼具舒适性与包裹性。后排座椅采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，加之后排采用纯平地板设计，可以为用户带来更好的空间体验。
海鸥放倒后排座椅，后备厢容积可达到930L，能轻松收纳两个24英寸的行李箱，完全满足用户日常出行的需求。此外，海鸥还为车内乘员提供18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品均有妥善的安置之处。
内饰配置方面，虽然海鸥起步价仅为7.38万元，但全系都有倒车影像、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、远程启动、对外放电、卫星导航、语音识别控制、OTA升级等配置。
海鸥还标配了10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad屏幕，并且搭载了DiLink智能网联系统，可提供、语音交互等功能，可覆盖用户大多数的生活场景。在郊野露营时，海鸥可实现3.3kW的对外放电，随时变身移动电站，野餐、娱乐“更来电”。与此同时，海鸥支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁。
安全用户最为关切，海鸥搭载“刀片电池”，标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，配合完善的主动安全配置，让小车也有大安全。
动力操控方面，海鸥搭载的是一台最大功率为55kW、最大扭矩135N·m的永磁同步电机，提供305km/405km的两种续航里程，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%。用户可方便地使用家用电源、壁挂式充电盒或大功率充电桩为海鸥补能。
同时，海鸥配备的智能动力制动系统具有更高的控制精度和更快的反应速度，专为新能源车适配的CRBS协调再生制动功能，可以提高电制动的占比，有效提升能量回收效果；CST舒适停车制动功能则可消除车辆的俯仰，并解决了动能回收对车辆舒适性造成的影响，避免刹车时出现“点头”现象。
在试驾过程中，海鸥响应迅速随踩随有，转向精准，操控感始终保持的不错。在城市里穿梭的时候相当轻盈，不会觉得海鸥的动力羸弱。海鸥还提供了三种驾驶模式、两档能量回馈强度，以及两档制动踏板调节，无论城市漫游，还是户外郊野，都可以找到自己最适应的驾驶节奏。
本网点评：基于e平台3.0所打造，并搭载比亚迪的三合一电机以及刀片电池的海鸥，将小车身、大空间、长续航、高智能集于一身，表现可以说是十分出色，海鸥或将成为比亚迪下一款最畅销的车型。
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