新车 | 驾驶辅助功能将升级,新款奔驰G级谍照,纯电版EQG明年发布(奔驰g级电动)

文:懂车帝原创 付博

新款奔驰G级谍照

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海外社交媒体获取到一组新款奔驰G级的路试谍照,新车在车头和尾部进行了严密伪装,预计该车将于近期发布。值得注意的是,此次曝光的谍照应该为新款G 500车型,根据此前报道,未来G 500或将全面适配V6发动机,而G 63车型继续搭载V8发动机。

最新测试谍照显示,新款奔驰G级将对前脸和尾部的设计细节进行调整,但整体设计风格不会有明显变化。同时,在驾驶辅助系统方面,新款奔驰G级或将做出重大升级。虽然纯电版奔驰EQG已经宣布将于2024年春季发布,但作为奔驰品牌的标志性车型,燃油版奔驰G级在短时间内也不会退出市场。

现款在售奔驰G 500

第500000辆奔驰G级下线

今年4月,奔驰G级第50万辆新车正式下线,为了记录这一时刻,奔驰将该辆具有特殊意义的奔驰G级进行了复古化改造,旨在致敬与回顾奔驰G级在奥地利格拉茨工厂迄今44年的生产历程。

动力方面,2023款G 500继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为310千瓦,峰值扭矩610牛·米,官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.9秒。AMG G 63车型同样搭载4.0升V8发动机,最大功率调校至430千瓦,峰值扭矩850牛·米。

奔驰EQG概念车

在今年上海车展上,奔驰EQG概念车中国首秀,量产版电动“大G”将于2024年春季正式发布。虽然没有了V8发动机,并换装一套纯电驱动系统,不过这辆EQG概念车依然保持着燃油版G级的造型风格不变。

底盘方面,EQG概念车采用梯形车架,前轴采用独立悬挂,后轴采用刚性车轴,搭载奔驰开发的电驱系统,4台可独立控制的电机构成4×4全轮驱动系统,内置2挡变速箱,支持激活低速越野功能,开启“G”越野模式。

充电能力方面,预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。目前,关于EQG动力单元的具体参数还没有曝光,不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现,EQG的最大功率有望在609-679马力之间。续航方面,根据海外媒体报道,EQG的最大续航或将在500公里左右。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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