上半年已经过去了，7月也各个厂商也紧锣密鼓的安排新车亮相。推出了不少全新的新能源车，当然也有不少的燃油车的更新换代。为此我们预计下半年国内汽车市场的销售会依旧火爆，接下来我将为大家盘点一下下半年最值得关注的五款重磅车型，如果你正打算买车，不妨看看其中有你中意的车型吗？
款 新款帝豪L Hi·P
上市时间：7月内
售价：未知
亮点：全系标配100km纯电续航，升级直流充功能新款吉利帝豪在工信部亮相，相信不久将来就能上市。在新款的改变中最重要的是加上了直流充电口，满足快充桩充电需要，也终于摆脱三缸的动力系统换上全新的四缸发动机在配置和造型设计等地方进行了不小的升级和改动。
22款帝豪L Hi·x
新帝豪L Hi·P
造型方面相比于老款，新款前脸造型采用了更具新能源的封闭式前脸。将上一代的前脸夸张的“大嘴”给替换成细长的幅式格栅造型。保留了发光的吉利logo，造型展现科技感十足。尾部则延续了前款贯穿式尾灯吗，基本没什么变化。
动力方面新款采用了雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，动力系统综合最大功率为181kW，其综合最大扭矩为610牛·米，给其匹配的是3挡混动电驱变速箱。
小编看法“100km续航版本指导价要是能比秦110续航指导价的12.98低的话，还是很有竞争力的”
第二款 新款英仕派
上市时间：7月3日
售价：18.28-25.88万元
亮点：升级Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感
英仕派作为雅阁的同门姐妹，新款英仕派以及月初上市，在车型选择上全新英仕派也同样提供1.5T燃油版以及2.0L 电机的e:PHEV插混版车型。
外观方面，前脸熏黑的直瀑式格栅搭上镀铬条的装饰。使得更具运动感。细长的led灯也进行了熏黑的处理，更是强化了车的一体感，下包围的风刀状扰流板也彰显本田家族的运动基因。车身侧面，翼子板的充电口是燃油和插混版的明显区别地方。低矮又富有流线型的车身，黑化的后视镜无不在体现本田的运动基因。车身的尺寸也相比现款增加55mm，全新英仕派长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm。
配置方面全新英仕派首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，增加了驾驶员人脸识别，Cabin Watch实时座舱监测，实景导航，车内影院、卡拉OK与驾驶体验相关的11.5英寸HUD抬头显示系统、流媒体后视镜也在其中。
动力方面燃油版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率192马力（141千瓦），与之匹配的是CVT无级变速箱。而插混版本，将搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦。
个人看法“运动化的设计是本田赋予英仕派不同于雅阁的差异点，这次更新换代更具运动风格的变化也是意料之中，但是新英仕派在配置和驾驶辅助上能跟得上主流梯队是个问题。仅仅是外形上的运动很难继续打动年轻消费者”
第三款 腾势N7
上市时间： 7月3日
售价：30.18-37.98万元
亮点：双枪快充技术加持
作为腾势继d9后的又一新车力作，上为中型猎跑suv。价格区间在30.18-37.98w，并有两种前脸造型可供选择
猎跑律动
猎跑灵动
两款外观的选择提供给不同用户的审美。发动机舱盖上的
筋线，配上俯冲式的造型，让车有了战斗的气息。搭配下包围的类似进气口实际上是熏黑的激光雷达，加上封闭式前格栅。提高了风阻的同时也提升了车型的科技感。
车尾采用了溜背式suv的车身设计，也符合猎跑suv的。从中间溜背下来的车顶配上贯穿式灯组。使得尾部运动感十足，而下面竖型的导流槽配上延伸到后牌照的梯形凹槽设计让车的视觉效果更加低趴。下面的镀铬装饰条也模仿排气口的象征着运动的属性。
内饰方面腾势的家族化π的设计语言，和d9如出一辙的风格。方向盘为了符合猎跑也换成三幅式，与传统的比亚迪不同的是中控屏不能旋转。车内的音响与帝瓦雷合作，提供给用户优秀的声学体验。
动力方面腾势n7搭载永磁同步驱动电机，最大功率为230千瓦。还将提供前交流异步电机 后永磁同步电机的双电机四驱版本，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km，支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW。
个人看法“d9的成功代表市场对于30万以上的腾势品牌力的认可，在mpv的高端化大获成功的又一次对猎跑的高端化尝试，前面的极氪001在30万以上的猎跑的成功，腾势能反超极氪001.是让人期待的厂家竞争，最后得利的还会是消费者。
第四款 昊铂Hyper GT
上市时间：7月3日
售价：21.99-33.99万元
亮点：主打后驱的车型，最大续航710km
埃安新车昊铂Hyper GT，属于埃安的高端车型，于中大型轿车。预售价格区间为22-34万元之间。
外观上，昊铂Hyper GT一眼看上去就是新能源标配的封闭式前脸的设计，降低风阻的同时也给人带来简约有科技的感觉。全Led大灯采用线状分布，很好的衔接上车身的设计过渡。下包围中配备了可电动调节的进气口，在低速时会打开进气给车进行通风散热。高速时关闭，配上两侧的导流槽进一步降低风阻，提高空气动力来增加续航。
车尾则可以选装尾翼，加上尾部扩散器的装饰，跑车范十足的造型。点阵式的尾灯在一众贯穿式尾灯的新能源车中显得独树一帜，当然最有意思的地方还是它的前门采用独特的剪刀门设计，向上打开的方式无疑是普通车型所不具备的。在路边打开车门的时候一定会吸引不少的关注，车门上配有雷达探测能自动识别是否有障碍物。相信是会不少的实用性，不仅仅是新车的噱头而已。
内饰方面也延续了新能源一贯的简约，矩形三幅式的运动方向盘也在强调其运动属性。整体布局类似特斯拉，同样也取消了实体按键。昊铂Hyper GT配备高阶自动驾驶辅助，不仅有高清摄像头，毫米波，超声波雷达还搭载了风云三号红外遥感技术及3颗第二代智能可变焦激光雷达，实时保驾护航。
动力方面有两种动力配置，电机最大功率分别为180千瓦和250千瓦，最大扭矩355牛·米和430牛·米，0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.9秒。
个人看法“前门剪刀门在小鹏p7上就有搭载过类似，但是过高的价格才是劝退消费者对于剪刀门的原因，希望埃安能把车价格打下来，同时做到既有独特的开门方式和酷炫的造型，有能保证品质。才能在哪吒，小鹏，特斯拉等竞争对手脱颖而出”
第四款 高合HiPhi Y
上市时间：7月15日
售价：预计36.9万起亮点：低价格也能买到展翼门
在剪刀门之外，高合HiPhi Y所采用另一种向上开启的展翼门，这也是高合家族特点，有别于传统的鸥翼门，高合HiPhi Y还是横向打开的方式。展翼门只是在车顶上类似于“开天窗”的方式。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，为中大型SUV。预计下半年上市，高合HiPhi Y 560km续航版本预售价36.9万起。
内饰方面采用高合家族化设计“都市天际线”，三块屏幕以中间17英寸的中控屏为中心，向两侧延伸。内饰用料也十分豪华，空间以大五座布局，不论是前后排都有充裕的头部和腿部空间。
动力方面电机最大功率为247千瓦，电池大小拥有76.6kWh和115kWh两个版本，续航里程有560km、765km和810km三版本选择。此外，新车悬架采用前双叉臂、后五连杆式，还将有后轮转向功能。
小编看法“高合从款车开始的独特展翼门延续到现在，显然是拥有属于自己的一套风格就能独树一帜。喜欢的人看能爱不释手，但还是有相当多的人会觉得花里胡哨的不屑一顾。毕竟萝卜青菜各有所爱，不必强求所有人都接受”
最后总结
以上五款就是我们今天为大家盘点的下半年上市的重磅车型，它们个个“身怀绝技”，而且价格相比于前两年的车也更具竞争力。同时配置更加丰富，造型也更加酷炫，让消费者有了更多的选择。不知道你最喜欢哪款车型呢？欢迎评论区留下你的答案。
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