对于开车，不同的人有不同的见解，对新手来说，开车时往往比较谨慎，即便是在高速上，车速也不敢太快，基本维持在100公里每小时以内。当然如果是在快车道上，这样的车速显然是不合理的，很容易发生追尾事故。此外，在城市道路上行驶，车速自然不会太快，尤其是在大城市，交通比较拥堵，即便动力很强，在走走停停的路段上也只能干着急，只有5公里的路程，可能要开十几二十分钟。
当然对家用车来说，动力只是一方面，油耗也是更重要的，如果油耗太高，平时可能舍不得开。尤其是一些大排量车型，一公里的油费一块多，比公共交通工具贵了不少。而影响油耗的因素非常多，不只是发动机排量，和车主们的驾驶习惯也有很大关系。如果驾驶习惯好，百公里油耗可能比驾驶习惯不好的少两三个油。因此，这期我们就聊一下，3个省油的驾驶习惯，有两个以上，基本是老司机，了解一下。
第1个是借助滑行来减速停车。当然，这里的滑行并不是手动挡里的空挡滑行，对自动挡来说，自然也不是挂N档滑行，而是带挡滑行。举个例子，倘若前方路口有红绿灯，而且刚好是红灯，距离大概四五百米。这种情况，大多数人会继续给油，然后在停止线前一二十米踩刹，这样操作并没有什么问题，但比较费油。
更合理的做法是，先大致判断出在哪里可以松油门，然后在该位置让车子保持匀减速的状态滑行。滑行的话，并不是刚好到停止线时车子停止，毕竟很难控制，只需在停止线前，尽量让车速保持在20千米每小时以内，然后轻点刹车就可以了。可能一次两次效果不太明显，但一直这么操作的话，肯定能省不少油。
第2个比较省油的驾驶习惯是能合理地控制车速，不会时快时慢。虽然很多人都知道，匀速行驶可以尽可能地达到省油的目的，尤其是保持经济时速匀速行驶。然而，很多车主在实际驾驶时并不会这样，即便跑高速也经常变道超车，甚至超速行驶。其实如果不赶时间的话，跑高速时可以设置一个巡航车速，然后以该车速匀速行驶，如果有全速自适应巡航，显然会更实用一些，不仅跑长途时更轻松，而且也能省油。
第3个可以省油的驾驶习惯是合理使用档位。当然，这显然是针对手动挡车型，有的车主驾驶手动挡经常出现档位和车速不匹配问题。明明发动机在2500转的时候要换挡，最后硬是拖到2800转才反应过来，换挡期间显然浪费了不少油。
尤其是在堵车时，需要经常起步换挡，如果每次都延迟换挡，时间一长肯定会导致油耗上升。而如果是下坡路，可以考虑提前换档。比如，发动机转速在2400转时能获得最好的动力输出，但由于是下坡路段，所以当转速在2200转的时候，就可以提前换档。当然，这个操作还是有一定难度的，但如果熟练掌握了，基本不会有问题。对此，你们有什么看法呢？
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