近百品牌、1000余款车型……端午去粤港澳大湾区车展看车(粤港澳大湾区车展)

作为中国“年度三大车展”之一,正在深圳会展中心(福田)举办的粤港澳大湾区车展无疑是端午出游的好去处。

据了解,本届车展将开设大会论坛区、智能科技展区、试乘试驾区、无人智能驾驶区等多个场景体验区,展出规模15万平米。现场约100家中外汽车品牌携1000余款车型集中亮相,多款新车概念车将重磅亮相。

6月16日,观众在粤港澳大湾区车展上参观。 新华社图片

其中,6号馆是比亚迪首次包馆,比亚迪也成为继BBA传统豪华品牌之后,在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。尤其是仰望展区,更是吸引了众多观众。

作为一款百万级新能源硬派越野车型,仰望U8纯电续航里程超180km(CLTC)、综合续航里程超1000km(CLTC),最大动力输出超1100匹马力,能实现最快3.6s的百公里加速时间。

在4号馆,上汽大众品牌油电并举,旗下全车系产品重磅亮相。舞台中央的全新途昂x是上汽大众豪华旗舰suv,推出以来凭借大颜值、大智慧、大动力和大空间广受青睐,和众多用户一起跨越城市与山海。

全新途昂x。

此外,首次亮相华南的id.next概念车代表了上汽大众迈向纯电下一步的premium态度。面向纯电新时代,premium既是高端的配置和精致的内饰,也是环保、低碳、可持续的理念。

本届车展,上汽大众id.纯电系列id.3、id.4 x、id.6 x悉数登场。截至目前,上汽大众id.纯电系列累计销量已突破13万辆,位居合资电动品牌,是电动车市场值得信赖的品质之选。今年4月,上汽大众推出id.纯电2023升级款,建议零售价16.2万元起。

采访过程中,上海上汽大众汽车销售总经理俞经民告诉南都记者:“关于华南市场,上汽大众一直在提‘南方战略’,因为这个区域是先富裕的区域,也是汽车消费比较成熟的市场。目前华南市场电动化渗透率非常高,这对我们ID.系列来说也是很好的机会。ID.是上汽大众面向未来的重要抓手,所以肯定是很重要的。渠道上,目前上汽大众已有200家左右的ID.Store,在质量上、布局上也在进行持续优化。”

作为新能源汽车保有量全国领先、运营纯电动巡游车数量居全球的城市,深圳在新能源领域的发展有目共睹。数据显示,2022年深圳新能源产业增加值达到810亿元,同比增长26%。其中,新能源汽车、充电桩产量分别增长183.4%、113.8%。

与此同时,宝马南区也携全系电动化车型阵容登陆本届车展,以参展阵容诠释了宝马集团“电动化、数字化、循环永续”的战略方向。这也是宝马首次全部以新能源车型亮相车展,车型包括BMW X1、BMW X3、BMW X5、创新BMW XM以及BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车等多款车型。

值得一提的是,作为深圳唯一独立布展的行政区,位于深圳会展中心8-A01展位坪山展区的造型别具创意,由“未来之环”“产业之环”“智慧之环”“机遇之环”四个篇章组成,充分展现出坪山的经济活力、创新动力、政策引力。

据悉,坪山区正聚焦级“两区一中心”建设,加快推进深圳智能网联交通测试示范平台,力争创建粤港澳大湾区首个级车联网先导区,打造深圳唯一的级智能网联测试示范区、产品质量监督检验中心。其智能网联汽车产业链规模不断壮大,辖区规上企业数量从年的22家增至目前的95家、增长3.3倍,2022年度产值超1551亿元、同比增速达139%,产业增加值达255亿元。

采写:南都见习记者 于典

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