5月25日,长城汽车在其官微上公布一则举报比亚迪的声明。
声明显示,长城汽车4月11日就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后,比亚迪发布声明回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为,认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。“欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
目前,比亚迪A股跌2%,港股比亚迪股份跌3.87%,长城汽车A股跌近6%,长城汽车港股跌6.6%。
长城汽车举报比亚迪
长城汽车发文称,2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
该声明称,根据《环境行政处罚办法》规定,环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为,应当进行初步审查,经审查,符合下列四项条件的,予以立案:
(一)有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为;(二)依法应当或者可以给予行政处罚;
(三)属于本机关管辖;
(四)违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年,法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的,从行为终了之日起计算。
目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。
比亚迪:坚决反对不正当竞争
“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。”比亚迪在声明中称。
该声明表示,经了解,长城汽车所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心 (天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。
比亚迪表示,测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。
比亚迪认为,认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。“我们的产品及相关检测符合国家标准,在权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
比亚迪公司品牌及公关处总经理李云飞5月25日午间在社交账户评论:“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明!阻挡别人的路,也不会让自己行得更远!”
两车型销量占比亚迪超30%比亚迪秦PLUS和宋PLUS为其最为畅销车型,两款车型合计占到比亚迪今年前4月销量超30%。
公开数据显示,比亚迪秦PLUS DM-i在过去的2022年全年销量高达30万辆,与此同时,今年2月末,该车发布了冠军版车型,将DM-i车型价格首次下探至10万以内。
此次变相降价也让秦PLUS DM-i订单大涨,秦PLUS DM-i顺势成为了今年4月份轿车销量冠军,销量达31734辆。
数据显示,今年前4月,比亚迪销量76.24万辆,秦PLUS合计销量达到11.92万辆,占到比亚迪前4月整体销量的15.64%。而宋PLUS车系前4月合计销量更是达到13.39万辆,销量占比为17.56%。
根据中国汽车工业协会同期新能源市场份额排名,比亚迪市场份额为34.3%,排在首位。紧随其后的是特斯拉,市场份额为13.7%,而长城汽车则排名第十。
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