蔚来拼了,全系车型降价3万元(蔚来全系降价3万 BBA还香吗)

6月12日,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面,全系车型起售价减30,000元。

新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保; 6年免费车联网;终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。

已经提车的用户,首任车主用车权益保持不变。在购买蔚来新车时,用户可选择将原车的用车权益转移到新车,或者选择放弃其用车权益从而抵扣30,000元至50,000元的购车款。

针对此调价信息,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在蔚来APP内表示:"这次的调整在内部讨论了很久,也听取了部分用户的意见与建议。要考虑的方方面面实在太多了,到今天凌晨三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机,肯定还有考虑不周的地方,没法做到让每个人都满意,还请大家理解和支持!我们继续加电,继续为大家做好服务!"

有业内人士表示,蔚来调价或与业绩连番下滑有关。公开资料显示,6月9日,蔚来公布2023年一季度财报,报告期内蔚来实现营业收入106.8亿元,同比增长7.7%,其中车辆销售收入为92.2亿元,同比下滑0.2%;净亏损48.0亿元,同比增长163.2%;此外,一季度毛利率为1.5%,同期为14.6%;汽车毛利率为5.1%,同期为18.1%。

在财报电话会议上,李斌也坦承ET7、ES7和ET5的市场表现不及预期。由于市场竞争更加激烈,导致有一批目标用户在竞争中有所流失。

据悉,蔚来汽车5月共交付新车6155辆;1-5月,蔚来共交付新车约4.34万辆,同比增长15.8%。但从2月份开始,蔚来销量一直处于环比下滑状态,5月销量已经跌至2月的一半。

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