新车 | 能否坚守安全招牌?沃尔沃旗舰电动SUV EX90解析,将国产上市(沃尔沃ⅹc40电动)

文:懂车帝原创 陈旭明

沃尔沃EX90

[懂车帝原创 产品] EX90是沃尔沃汽车即将推出的全新旗舰级纯电动SUV,该车已于今年4月中旬在上海车展完成国内首发,后续将实现本地化生产,有望于2024年上市。

与不少传统豪华汽车品牌“油电共生”平台的开发策略不同,沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造,整合了先进的中央计算平台和安全智驾方案,对于在纯电动时代如何更好地诠释汽车安全,沃尔沃再次提交了答卷。近日,沃尔沃汽车通过“2023沃尔沃汽车智能安全体验营”的方式,详细介绍了沃尔沃EX90的安全设计细节。

沃尔沃EX90

据介绍,“世界树智能安全体系”是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。它将交通出行安全从传统的主被动安全,融合电动化、智能化的发展趋势,进一步扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间,构成更全面的安全体系。

而智能安全技术的前提则是中央集中电子电气架构,这也让沃尔沃汽车认为自己是“传统豪华品牌唯一量产,同处头部新势力梯队”。

车内安全

疲劳驾驶、分心驾驶、操作手机等行为则是诱发事故的主要因素

沃尔沃EX90内饰

沃尔沃汽车对大量交通事故进行了回溯研究,认为大部分事故都是因驾驶员的操作不当而引发,疲劳驾驶、分心驾驶、操作手机等行为则是诱发事故的主要因素。为了帮助驾驶员安全行驶,沃尔沃汽车将 “车内安全空间”理念置于智能安全的首位,确保驾驶者在行车过程中注意力始终专注于路。

配备双目摄像头DUS驾驶员感知系统 电容方向盘

沃尔沃EX90车内配备了双目摄像头DUS驾驶员感知系统,可以帮助纠正驾驶者的不良驾驶习惯,分级提醒杜绝用户过度依赖辅助驾驶反而增加事故的风险,最大程度减少由驾驶员注意力不专注于路面带来的交通事故隐患。

2个200万像素红外摄像头,可实现60帧/秒监测

为防止“误判”而打扰驾驶者,其配备2个200万像素红外摄像头结合电容方向盘响应,每秒监测眼动60帧,双摄位置反复推敲,最大限度提高不同角度检测的准确性。其采用渐进式三级提醒,针对分心、疲劳等采取最适当的干预,可实现车道保持、必要时减速刹停并呼叫帮助。

另外针对用户普遍关注的“隐私安全”,沃尔沃EX90可保证“不发送、不存储用户数据,不记录车内影像”,并通过机器学习常用常新,避免发生不必要的介入。

车身安全

具体来看,在用户传统认知当中,车身安全往往被归结于这辆车是否“够硬”。同时,由于纯电动车型车身更重,对于车辆的碰撞安全也带来更大的挑战。此次,沃尔沃EX90使用了新一代笼式安全车身,专为电动车“量身”设计打造:

沃尔沃EX90整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%

整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能,具有更好的碰撞能量分流效果采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖,整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%,碰撞能量吸收能力比沃尔沃XC90提高20%沃尔沃EX90将会做超过100次的实车碰撞试验,同时超过1万次的仿真碰撞,高科技工业级仿真测试,获取多于真实碰撞100倍的实验数据积累

采用硼钢覆盖一体冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高结构保护

沃尔沃汽车还特别强调,其全栈自研BMS(电池管理系统)通过BMS和智能电磁保险丝双重保障电池安全。BMS能够主动监测电池情况,常规情况下控制继电器实现快速安全下电;智能电磁保险丝在大电流情况下,3毫秒内即可触发快速断电,响应速度比行业传统保险丝快3-10倍。

EX90采用硼钢覆盖一体冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高结构保护,为电池系统给予更高强度。沃尔沃表示,“即使遭到60公里/小时车速碰撞,也能做到电池零变形。”

当然,到目前为止,我们了解到的这些信息都是沃尔沃汽车的“一家之言”,后续的中国C-NCAP、C-IASI以及欧洲NCAP、美国IIHS的真实碰撞测试结果,将成为我们评价沃尔沃EX90车身安全成果的客观参考。

车外安全

众所周知,当前的智驾安全解决方案有以摄像头为代表的纯视觉感知方案和激光雷达等多传感器融合感知方案,沃尔沃汽车选择了后者。

沃尔沃EX90将配备Xavier和Orin系统级芯片的NVIDIA DRIVE®车载计算平台,并与沃尔沃自研整合,构成了一套核心系统。它能够与摄像头、雷达和激光雷达等传感器相连接,创建360度的实时全景视图,帮助驾驶者应对各种场景。

沃尔沃EX90配备Luminar顶置激光雷达

位于车顶的激光雷达与毫米波雷达、摄像头和超声波雷达相结合,可连续扫描汽车前方环境,从而在三维理解周围环境的情况下准确、高精度地估计物体的形状和大小,为驾驶员和乘员提供安全防护。得益于融合感知方案的支持,EX90能在雨雪、雾霾天气情况下给予驾驶者明朗的视野,保证车辆正常行驶。

在暗光环境下,两种感知方案效果对比

沃尔沃EX90配备的激光雷达来自Luminar,具备600米探测距离,在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知,相当于120公里/小时高速行驶时可提前7.5秒预警危险,且具备领先于行业的小物体探测能力(例如120米以外的横卧轮胎)。它在雨、雪、浓雾等恶劣天气中也能有效工作。据称,即使以130公里/小时的高速驾驶,也能保证探测精度和距离。

据沃尔沃汽车得出的估算结论,使用激光雷达技术预计可以将重大伤亡事故减少20%,避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%。此外,由于其使用1550纳米波长,不会对车外交通行为参与者视网膜造成伤害(一级眼球安全)。

人本安全

相较于上述看得见摸得着的安全设计细节,沃尔沃汽车还倡导“人本安全空间”(Human-Centric Safe Space),而这也是比较容易被用户忽视的部分。

据沃尔沃汽车介绍,在高温环境下,内饰塑料和纤维织物等可能会释放化学物质。沃尔沃汽车明确了推荐和禁止使用的材料清单,车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试,以保持对过敏和哮喘人士的友好。此外,沃尔沃整车级VOC企业标准远严于推荐标准,比如二甲苯标准严苛于推荐标准10倍。

沃尔沃汽车还拥有“鼻子小组”,在高标准的情况下,鼻子小组作为一个收关的关口,代表用户人群进行主观气味评判,确保沃尔沃的产品符合高要求。

沃尔沃成都工厂

沃尔沃汽车还在电能碳中和、可持续供应链方面做出努力。截止2022年,沃尔沃汽车在中国三大工厂实现100%清洁电能使用,其中成都工厂是国内首个实现电能碳中和的汽车制造基地,沃尔沃EX90也将在这座工厂生产。沃尔沃汽车希望到2025年,一级供应商使用100%清洁能源。

采用羊毛混纺浅灰配色座椅

实拍车型为2 3 2七座版本

最后再回归到产品本身。沃尔沃EX90标准版包含5座、6座、7座版供用户选择,还将提供EX90 Excellence四座版本——第二排配备双独立座椅,并额外搭配Orrefors水晶香氛调控、一体式冰箱等配置,进一步增强豪华氛围。

采用怀挡式换挡机构

动力方面,沃尔沃EX90采用双电机驱动,最大功率517马力(380千瓦),峰值扭矩910牛·米,CLTC综合工况续航里程达650公里,快充模式下10-80%电量的充电时间为30分钟,车辆0-100公里/小时的加速时间为4.9秒。(以上配置、技术信息来源于沃尔沃汽车,动力参数以最终上市时公布为准)

竞品分析:

蔚来ES8

宝马iX

特斯拉Model X

在国内市场上,已上市的豪华品牌中大型纯电动SUV并不少见,包括:奥迪e-tron、凯迪拉克LYRIQ锐歌、蔚来ES8、红旗E-HS9、宝马iX、路特斯Eletre、特斯拉Model X等,各车型的定价策略也有较大差异,最终沃尔沃EX90将进入到哪个价格区段,目前仍难以猜测,我们拭目以待。

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