新车 | 2.0升动力够用吗?试驾体验北京现代紧凑型SUV沐飒 MUFASA(新款北京现代伊兰特参数配置)

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 北京现代旗下全新车型——沐飒 MUFASA已经于2023上海车展上正式亮相,其为一款紧凑型SUV,外观和内饰采用了全新的设计语言。而在涡轮增压发动机盛行的今天,沐飒 MUFASA依旧搭载了一台2.0升自然吸气发动机,那它的驾驶感受究竟如何呢?今天我们就来为您分享一番。

目前,北京现代沐飒 MUFASA(下文简称:沐飒)已经正式开始预售,并推出了豪华版和尊贵版两款配置车型,预售价分别为13.98万元和14.98万元。

动态驾驶体验:

我们还是先分享驾驶感受。沐飒搭载了2.0升自然吸气发动机,其最大功率为118千瓦,峰值扭矩为193牛·米,传动系统匹配6挡自动变速箱。从账面数据上看,沐飒的动力参数不及很多搭载1.5T发动机的同级别车型,那么它开起来是什么感觉呢?

在动力输出方面,沐飒在起步阶段并不能给到你非常强劲的加速感,不过当发动机转速来到1750转/分钟之后,会感受到有一个小的爆发点,动力会随着发动机转速的升高源源不断的输出动力。但在体感方面,确实要比涡轮增压发动机加速时产生的推背感要弱很多。

沐飒提供舒适(COMFORT)、经济(ECO)、运动(SPORT)以及智能(SMART)4种预设的驾驶模式。如果您的驾驶风格相对平和且比较注重燃油经济性的话,那经济模式会比较适合,不过该模式下的油门踏板的响应会比较迟缓,而动力输出也会相对弱一些。调整为运动模式后,油门踏板的响应会更灵敏,而动力输出则会变得相对积极一些,但并没有带来特别明显的推背感,发动机会保持在较高的转速区间,同时也会有比较明显的噪音从前机舱传来。

沐飒所搭载的6挡自动变速箱,在平顺性方面确实没的说,虽然比不上CVT无级变速箱那样毫无顿挫的丝滑表现,但其实很难在正常驾驶状态下感受到升挡或降挡时的换挡冲击。而这台变速箱的换挡逻辑相对比较保守,即便是在运动模式下,降挡也并不是那么的积极果断,但整体感受很符合家用SUV的。

在转向助力方面,沐飒的设定还是相对比较轻柔的感觉,对于日常驾驶和小范围挪车来说非常友好,但对于比较喜欢运动调校手感的朋友来说,并不是那么趁手。而悬架的设定个人感觉还是有一些偏硬,对于路面的细碎颠簸过滤得不是非常干净,而在通过减速带这样起伏较大的路况时,后排还会有一些颠簸感,整体悬架在舒适性方面还存在一定的提升空间。

沐飒配备L2级别的辅助驾驶系统,能够实现ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能。在实际体验中,当ACC自适应巡航功能开启后,车辆的加速和制动表现还是比较线性的,不会给驾乘者带来突兀感;车道居中保持功能在调整方向时,修正方向的力度也比较柔和,并没有猛打方向的感觉。不过,由于此次试驾的时间有限,基本上没有遇到加塞车以及道路拥堵之类的路况,所以这方面的表现暂时还无法评价。

静态表现:

上部前格栅与下部保险杠进气口为一体式造型

沐飒在前脸部分采用全新设计语言,其上部前格栅与下部保险杠进气口为一体式造型,并且整体进行了熏黑处理,再加上与现代帕里斯帝车型类似的纵向布局前灯组,增加了运动氛围和力量感。

前格栅内部为点阵式结构

纵向布局前灯组

细节部分,沐飒的前灯组为LED光源,日行灯与前大灯采用分体式设计,日行灯在熄灭时与前格栅融为一体,点亮后更具辨识度。前牌照框下方带有一颗前向毫米波雷达,用作驾驶辅助功能的感知硬件。

轮胎规格为225/55 R18

车身侧面,沐飒配备有黑色外后视镜,与黑色车窗装饰条和黑色车身包围搭配起来更为协调。18英寸的双色轮辋造型十分个性,轮胎尺寸为225/55 R18。北京现代官方提供的数据显示,沐飒的长宽高分别为4475/1850/1665毫米,轴距为2680毫米。

车尾层次感强

配备环形贯穿式尾灯

车尾部分,沐飒使用环形贯穿式尾灯组造型,配合尾灯组中央熏黑装饰和底部黑色包围,增加了层次感。另外,高位刹车灯点亮之后也很有辨识度,后风挡玻璃处还装配了隐藏式后雨刷,但并没有配备外露式排气。

内饰部分,沐飒中控台配备由液晶仪表盘与中控屏组成了双联屏,同时还有四辐式多功能方向盘。空调出风口周围的氛围灯还可以在调节驾驶模式/空调温度时变换颜色,产生联动效果。

主副驾驶座椅撞色设计

后排座椅带有角度调节功能

副驾座椅靠背上的娱乐设备支架

值得一提的是,沐飒副驾驶座椅靠背可以完全向前放倒,副驾驶靠背上方还带有软垫和固定装置,其中软垫可以当做腿托,而固定装置则可以架设手机或平板电脑等影音娱乐设备。不过在实际体验中,手机或平板电脑的固定支架的加紧力度较小,在急转弯时可能出现设备在支架中横移的现象,后期如果提升支架的加紧力度或者增加防滑条,应该可以在一定程度上抑制这个问题。

副驾驶座椅可以完全放倒

而当副驾座椅向前放倒之后,座椅背板上放置手机或平板电脑的位置,并没有固定装置,所以在急加速或紧急制动时,可能会发生娱乐设备飞出置物槽的情况。以目前的设计来看,这个置物槽更适合在车辆静止的状态下使用。

全景天窗

后背厢200瓦交流电输出

提供多种充电口和手机无线充电功能

后配门板处的储物空间

其他配置方面,从实用性角度来看,沐飒还提供了后备厢200瓦交流电输出、后排空调出风口、拨打转向灯显示侧方影像、手机无线充电等配置。而在储物空间方面,副驾前方的中控台上配有置物槽,后排门板上也设计有多处储物空间,能够为乘客提供更好的便利性。

总结:

从驾驶层面来看,北京现代沐飒虽然动力表现并不是很强劲,可能在高速超车时需要打出相对较长的安全距离,但在制动、转向等方面还是比较符合家用SUV的,能够应对日常在市区中驾驶的需求,如果悬架的设定能够再舒适一些,相信可以给驾乘者带来更好的使用体验。

相比北京现代此前的紧凑级SUV,沐飒在设计上确实给我们带来了全新的感受,而在实用性方面,像可以放平的副驾座椅、后备厢220伏交流电输出接口,确实给到了用户更多的使用场景。那么,从该车13.98万元起的预售价来看,如果沐飒的最终售价符合您的预算标准,您会考虑入手这款家用紧凑型SUV吗?欢迎在评论区里留言讨论。

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