买车的时候，销售跟我们讲，1.5T省油，百公里6L差不多了。买来的时候才发现，8个油、9个油，甚至10个油的情况也是有的。
怎么回事情？今天我们来聊这个。
家用车1.5T，正常的平均油耗有多少
目前燃油轿车普遍在6L左右一般家用车，1.5T，轿车，油耗比较正常的，基本上6L差不多了，也不是说销售故意为了把车卖出去要骗我们。
这个是有资料的。
比如说，1.5T的轿车，销量第1的本田雅阁，在比较准确的WLTC测试里面，百公里油耗是6.56L，不就是6个多油嘛。
雅阁4米9，算是中型轿车，有点长了。尺寸小一点的思域，同样1.5T，油耗还低一点，6.01L。
其他的轿车，别克威朗、长安UNI-V、传祺影豹等等，油耗也基本上都是5.9到6.2L之间，差别也没那么大。
和1.5T比较接近的，1.4T、1.6T，动力差不多，我们也看看。
大众朗逸1.4T，百公里5.78L；大众迈腾大一点，6.23L；奇瑞艾瑞泽8，1.6T，百公里6.5L。
所以综合的你一看，轿车油耗基本上都在6L这个样子，不同车之间的差别，基本上也没有超过1L。
SUV更大更重，油耗会再高一些如果是SUV，车身高了，也更加重了，油耗比6L也是相对高一点。
之前我们是讲过的，这里简单说：空气阻力和整车的风阻系数以及迎风面积是成正比的，风阻系数每增加10%，就会提高5%左右的油耗。
和雅阁、思域同样的1.5T发动机，本田CR-V的油耗就变成7.31L了；大众途观L，6.99L，相比同品牌的轿车也是多了1L左右。
当然了，小尺寸的SUV，比如吉利缤越、大众途岳等等，因为车子小了不少，轻了很多，所以油耗就和轿车差不多，也是6L多的样子。
所以综合来看，1.5T排量左右的家用车，油耗基本上都在百公里6到8L之间。
市区油耗高一些是正常的，10L不算高
刚才说的油耗，叫“综合油耗”，实际大家的油耗，还真的是有高有低。
比如说雅阁，某车之家看一下车主的实际油耗，大部分是6到8L左右，占了47.8%，一半的样子。
开到8到10L的朋友也是不少的，有28.8%，将近是3成，是吧？开到10L以上的，还有12.6%。
市区走走停停，平均6L的车也能开到10L油耗到底为什么会差那么多？市区走走停停，油耗高一点大家也都知道，对不对？那高一点、高多少才算正常呢？8L？10L？
我们也要去找资料来看。
刘欣、程瑞涛等人在中国会议《中国汽车工程学会年会论文集（4）》上面发了篇论文，《WLTC与NEDC循环油耗差异性研究》。
里面对城市工况油耗进行了1个测试：平均车速18.9km/h，走走停停，油耗相比综合数据，最高可以多到44%左右，快到一半了。
所以说，综合百公里6L左右的车子，纯在市区开的话，正常油耗是会升到8.6L左右的。如果是SUV，本来就7L的，那市区就有10L了。
所以说，市区10L左右的油耗，其实不算是特别高的。SUV的话，甚至算是比较正常的水平了。
我的车甚至超过了10L，是为什么如果我开的时候，11L、12L、13L都来的，这些都是什么情况？
第1种情况就是，市区里面特别堵，平均时速比刚才说的18.9km/h还要低。
长安大学的蔺宏良有篇博士论文，《西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究》，里面对城市各个路况下的油耗搞了1个实测。
数据是这样的：平均10km/h的情况，对比平均20km/h，油耗是剧增的，相差最多的可以达到78%。
也就是说，前面我们讲的那个所谓的“综合6L”的车子，市区8.6L算比较正常。但特别堵，堵出15个油，也是堵得起来的，厉害了吧？
除了环境、路况，怎么开、驾驶习惯，也是很重要的一环。
你如果踩油门深一脚浅一脚的，红灯一脚刹停，绿灯直接地板油就冲出去的那种，油耗高也是比较好理解的。
白彩盛发表在期刊《中国标准化》上面有篇论文，《新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究》。
里面给了个数据：驾驶习惯不同，油耗可能会有7%到25%的不同。
市区正常8.6L差不多，油门踩的多一点，你往上算，10.7L了。
其他影响油耗的一些因素除了堵车和驾驶风格这2个大头之外，其他影响油耗的因素，也有不少。之前里面我们也专门讲过的，这里我们点一点。
你有没有考虑过轮胎的问题？跑步跑得快不快，有时候和你穿的鞋子有关系。车子，轮胎也得关注，比如说胎压不同，油耗就可以有5%左右的区别。
空滤的新旧，有的时候多的还能影响10%左右；不同机油之间，也会有2%左右的不同。
这些全部加起来，油耗有可能会有17%左右的变化幅度了。
正常开，油耗也高，你不如检查下刚才我说的那些，搞了不好这个一解决，油耗马上就下来。
1.5T的家用车，综合油耗确实不高
所以总得来讲，现在1.5T的家用车综合油耗确实是不高的。有的朋友高速开的多，有可能6个都还没到。
市区里面开，走走停停，油耗高，大家也都知道，10L，你就不要慌。
但是它明明就1.5T，13L、14L、15L，都开始往上了，你不妨看看轮胎胎压对不对、空气滤芯要不要换。
这些问题有可能有立竿见影的节油、减排的效果。
燃油宝真的能提升动力、降低油耗吗
开车踩油门，算是一门学问，对吧？脚法对了，不光车子不容易积碳，油耗还能低不少。
那么怎么踩才最省油？尽量不踩刹车，就能省油吗？我撞上去了怎么办？
老司机口口相传的省油技巧，真的是非常非常的多，哪些真正有用？哪些其实是吹牛说说的？
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参考文献
[1]刘欣,程瑞涛,马相明. WLTC与NEDC循环油耗差异性研究[C].中国汽车工程学会年会论文集(4),
[2]蔺宏良. 西安市交通环境轿车行驶工况与燃料消耗研究[D].长安大学,2013.
[3]白彩盛.新形势下汽车运行油耗的影响因素与汽车节能技术探究[J].中国标准化,.
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