自动挡车型价位十万以内的车（自动挡车型价位十万以内推荐）

持续几公里的大下坡路段很多城市都有，高速公路上也较为常见，长下坡路段比平坦路面的危险性要高一些，发生的概率更大。经常往高原地区或者山区开车的朋友都会很好奇，在经历长下坡的时候到底是应该怎么开车呢，那么跟大家聊一聊这个问题。长下坡应该怎样开车，才不会伤车呢？老司机们都是这样做的！

其实我们开的每一台车的发动机的精度还都是非常不错的，即使是那些比较入门的三四万块钱的小车，整个发动机的精度相对来说也算是非常高的，那么在经历长下坡的时候，我们好不要老是踩刹车，因为当你踩刹车的频率高，刹车片所承受的压力就越高，那么汽车是怎么靠刹车减速的呢？

就是我们踩住刹车，然后刹车盘和刹车皮相互摩擦，产生巨大的热量，如果你踩刹车的频度越来越高的话，那么刹车的温度就会越来越高，当温度达到一定限度的时候刹车就会失效，那么这个时候车子就变得非常的难以控制，所以经常在一些报道中发现，在长下坡的路段往往都是的高发路。

1、手动挡车型应该怎么应对连续长下坡

手动挡其实简单，通过档位控制速度，这种方法既简单有可靠安全，长下坡档位控制在1-3低档位，偶尔点下刹车即可保证安全形势。有些老司机为了省油空挡滑行是不可取的，这样车辆容易熄火没有动力就非常危险，切记不要贪小便宜吃大亏。

2、自动挡车型

为了减少刹车片的磨损，我们就要开启低速模式，这样就可以不用依靠刹车来控制车速了。有的自动挡车辆有一个L挡，这就是低速模式，可以直接切换。没有这个档位的但是手自一体变速箱的，切换到手动模式挂1挡，车辆也会慢慢行驶，然后再配合刹车控制车速就好了。

在经历长下坡的时候，尽量不要跟在大货车的后面，因为大货车它的自重还有在中相对来说都比较大，那么它们的刹车系统所受的压力也是比较大的，所以很容易在这样的路段出现一些问题，所以大家尽量在这样的路段的时候不要靠近大货车。